西客站深基坑工程施工方案.doc

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　　　工程概况
　　　西客站安置一区北起小清河，南至演马庄南侧，东起腊山河，西至金星路，南北长约1700米，东西长950～1200米左右。
其中9地块位于该区东部，东临腊山河，本地块
第八标段包括17层住宅1栋，18层住宅3栋，24层住宅3栋，另有商业网点和地下车库各一座。
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三、场地情况
　　　（一）工程地质情况
　　　拟建场区位于黄河、小清河冲积平原的边缘，整个场地地形平坦，勘探期间测得场地自然地面标高为25.40～26.24米。

　　　勘区地层上部为黄河、小清河冲积成因的粘性土、粉土、砂土等，下部为山前冲洪积成因的粘性土、砂土及卵石土等，下覆燕山期辉长岩侵入体。

　　　基坑开挖影响深度范围内主要地层如下：
　　　⑴素填土（Q42ml）：黄褐色，可塑，稍密、稍湿，主要为耕土，含植物根系、有机质。

　　　层厚：0.30～2.00米，层底标高：23.57～25.38米。

　　⑵粉质粘土（Q4al）：褐黄色，局部黄褐色，可塑，湿，含铁锰氧化物，无摇振反应，刀切面较光滑，干强度和韧性中等。

西客站片区安置一区9地块 深基坑工程施工方案 　　　编制单位：山东三箭建设工程股份有限公司 2009年3月 目录 　　

一、编制依据及原则 　　（一）编制依据 　　（二）编制原则 　　

二、工程概况 　　

三、场地情况 　　（一）工程地质情况 　　（二）水文地质情况 　　（三）周边环境情况 　　

四、基坑支护设计 　　（一）基坑西边坡支护 　　（二）基坑东、南边坡支护： 　　。


五、施工工艺方法 　　（一）施工工艺流程 　　（二）施工工序方法 　　。


六、施工组织 　　（一）主要施工机械 　　（二）施工工期 　　。


七、各项施工组织措施 　　（一）环保措施 　　（二）工期保证措施 　　（三）质量保证体系 　　（四）质量保证措施 　　（五）安全管理体系 　　（六）安全文明施工措施 　　附：土钉墙支护方案计算

一、编制依据及原则 　　（一）编制依据 　　

1、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002； 　　

2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001； 　　

3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)； 　　

4、《山东省边坡工程与基坑工程管理规定》； 　　

5、《济南市深基坑工程管理（暂行）规定》; 　　

2、本工程《岩土工程勘察报告》和有关图纸； 　　（二）编制原则 　　

1、按照国家及地方有关标准，确保基坑工程及周边建（构）筑物的安全，保证周边道路通畅。
　　

2、贯彻执行国家及企业的各种制度、规定、标准。
　　

3、选用先进的施工组织方法以及现代管理方法，组织有节奏、均衡、连续和文明的施工。
　　

4、支护工程在满足周围建（构）筑物的安全要求的前提下，降低本项目的施工成本。
　　

5、借鉴类似基坑支护工程施工经验。


二、工程概况 　　西客站安置一区北起小清河，南至演马庄南侧，东起腊山河，西至金星路，南北长约1700米，东西长950～1200米左右。
其中9地块位于该区东部，东临腊山河，本地块。


第八标段包括17层住宅1栋，18层住宅3栋，24层住宅3栋，另有商业网点和地下车库各一座。
。


三、场地情况 　　（一）工程地质情况 　　拟建场区位于黄河、小清河冲积平原的边缘，整个场地地形平坦，勘探期间测得场地自然地面标高为25.40～26.24米。
　　勘区地层上部为黄河、小清河冲积成因的粘性土、粉土、砂土等，下部为山前冲洪积成因的粘性土、砂土及卵石土等，下覆燕山期辉长岩侵入体。
　　基坑开挖影响深度范围内主要地层如下： 　　⑴素填土（Q42ml）：黄褐色，可塑，稍密、稍湿，主要为耕土，含植物根系、有机质。
　　层厚：0.30～2.00米，层底标高：23.57～25.38米。
⑵粉质粘土（Q4al）：褐黄色，局部黄褐色，可塑，湿，含铁锰氧化物，无摇振反应，刀切面较光滑，干强