岩溶注浆施工方案.doc

投稿: 爱,中央 更新: 2021-08-08 浏览: 3次
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内容介绍

工程概况
   岩溶注浆地段位于DK496+265.27~DK498+150.00段,该段地形为缓坡,起伏不大,局部基岩裸露,加固范围共分2段,里程桩号分别为DK496+265.27~DK496+500.00段,全长234.73m,DK496+920.00~DK498+150段全长1230m。

   地层为泥灰岩(ε1),浅灰色,弱风化,局部表覆薄层粉质粘土;寒武系下统页岩(ε1),紫红色,页理发育,弱风化;石灰岩(ε1),浅灰色,岩溶微弱发育,仅局部有溶洞,分布于DK497+200~+280之间地表下4.3~6.4m,充填粘性土。

   

二、施工布置
2.1孔位布置
   施工前绘制注浆孔位布置图,并统一编号。
现场测量注浆范围,定出注浆孔位置。
注浆前做好场地清理、平整、设备布置、各种管线的连接、材料制备及检查工作,做好水、电、符合环保要求的废浆沉淀及处理设施以及施工记录等准备工作。

新建京沪高速铁路JHTJ-3标段 (DK496+265.27~DK499+909.34)路基 岩溶注浆施工方案        编制:        审核:        批准: 中国水利水电建设集团 京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部 二〇〇八年七月  新建京沪高速铁路JHTJ-3标段(DK496+265.27~DK499+909.34)路基岩溶注浆施工方案
一、工程概况   岩溶注浆地段位于DK496+265.27~DK498+150.00段,该段地形为缓坡,起伏不大,局部基岩裸露,加固范围共分2段,里程桩号分别为DK496+265.27~DK496+500.00段,全长234.73m,DK496+920.00~DK498+150段全长1230m。
  地层为泥灰岩(ε1),浅灰色,弱风化,局部表覆薄层粉质粘土;寒武系下统页岩(ε1),紫红色,页理发育,弱风化;石灰岩(ε1),浅灰色,岩溶微弱发育,仅局部有溶洞,分布于DK497+200~+280之间地表下4.3~6.4m,充填粘性土。
  
二、施工布置 2.1孔位布置   施工前绘制注浆孔位布置图,并统一编号。
现场测量注浆范围,定出注浆孔位置。
注浆前做好场地清理、平整、设备布置、各种管线的连接、材料制备及检查工作,做好水、电、符合环保要求的废浆沉淀及处理设施以及施工记录等准备工作。
  岩溶注浆加固范围以坡脚线外延5m确定,注浆孔孔位间距5m,三角形布置,按照设计要求选择总孔数的33%的作为先导勘探孔,孔距8.66m。
具体孔位布置见附图。
2.2临建布置   集中制浆站:在靠近工地临时道路侧搭设,尽量选取在地势较高、平坦、环境影响小、运输方便、靠近电源水源的位置设置。
制浆站辐射半径按200m左右考虑,DK496+265.27~DK496+500段(234.73m)和DK496+920~DK497+400段(420m)各设置1座制浆站,DK497+400~DK498+150段(750m)设置2座制浆站。
每座制浆站按照3~4台套制浆、灌浆设备配置。
  集中制浆站主要采用40mm钢管搭设,水泥平台离地1.5m,上部铺设竹跳板和双层彩条布防潮,袋装水泥整齐码放,上部用防水帆布包裹,水泥平台顶部及操作间设置遮雨设施。
制浆站配置高速制浆机、低速搅拌槽、SGB6-10灌浆泵等设备。
灌浆管路连接采用软管。
  为减少材料耗费、压力损失,可根据现场实际情况适当增设中转站。
  施工用电:DK496+265.27~+500.00段采用130KW柴油发电机提供。
DK496+920.00~DK498+150段电源由2座500KVA变压器站提供。
  施工用风由3台移动式油动、电动空压机提供,根据现场施工位置随机布置。
3主要施工设备及人员 3.1施工设备投入   根据本段工程量拟投入钻孔设备10台、制浆灌浆设备4台套,详见表1。
表1拟投入的主要施工机械设备表 序号 设备名称 机械型号 单位 数量 用途 1 地质钻机 100型(柴油) 台 5 用于勘探孔钻孔 2 地质钻机 XY-2 台 2 辅助勘探孔或检查孔施工 3 油动空压机 900HH 台 1 提供钻孔压缩空气 4 电动空压机 650E 台 2 提供钻孔压缩空气 5 风动潜孔钻机 MZ200 台 2 用于注浆孔钻孔 6 全液压潜孔钻机 KLEMMR805-1 台 1 用于注浆孔钻孔 7 柴油发电机 130KW 台 1 提供备用电源 8 注浆泵 SGB6-10 台 3 用于注浆 9

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