高墩安全施工方案.doc
内容介绍
高墩安全施工方案 ，高墩安全施工。欢迎下载！
概述
1、工程概况
金龙岩大桥薄壁墩左线
2、
3、
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7、
8、9号墩，高度分别为33m、41m、54m、53m、51m、46m、36m、36m，右线桥
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6、
7、8号墩高度分别为41m、49m、54m、57m、54m、50m、44m。
果乱大桥薄壁墩左线
7、
8、9号高度分别为33m、37m、37m，右线
3、
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7、
8、
9、10号墩高度分别为38m、39m、42m、44m、48m、51m、45m、36m。
墩身施工均为高空作业，施工作业难度大，极易造成高空坠落等突发事故。
2、安全目标
控制事故频率在3‰以内；
事故率在1.5‰以下；
杜绝重伤以上及人身伤亡事故；
杜绝机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故；
创“安全生产、文明施工的标准化工地”。
靖西至那坡高速公路 №.2合同段项目经理部 高 墩 安 全 专 项 施 工 方 案 施工单位：广东省长大公路工程有限公司 广西靖西至那坡公路工程建设No.2合同段项目经理部 目录
一、专项安全方案概述
二、工程危险源辨识及其危害分析
三、本工程拟采用的施工方案
四、施工安全管理对策
五、施工安全技术对策
六、职工安全素质教育
七、应急预案措施
八、安全生产资金保障
一、概述
1、工程概况 金龙岩大桥薄壁墩左线
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8、9号墩，高度分别为33m、41m、54m、53m、51m、46m、36m、36m，右线桥
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3、
4、
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6、
7、8号墩高度分别为41m、49m、54m、57m、54m、50m、44m。
果乱大桥薄壁墩左线
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8、9号高度分别为33m、37m、37m，右线
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9、10号墩高度分别为38m、39m、42m、44m、48m、51m、45m、36m。
墩身施工均为高空作业，施工作业难度大，极易造成高空坠落等突发事故。
2、安全目标 控制事故频率在3‰以内； 事故率在1.5‰以下； 杜绝重伤以上及人身伤亡事故； 杜绝机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故； 创"安全生产、文明施工的标准化工地"。
二、危险源辩识 本标段施工的主要危险源：高处坠落、机电设备、交通运输等。
其中高处坠落包括人员坠落、物件坠落。
1、高处坠落 本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： ⑴人员坠落 桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。
施工人员在脚手架上方应防止坠落。
脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌； 操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。
在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠落；身体不舒服，行动失控；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
⑵物件坠落 无论是在脚手架上还是在爬架上，除了防止人员坠落外还
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小雨纷纷
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