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井道脚手架施工方案.doc
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2021-08-23
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清风
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施工方案
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井道脚手架施工方案 ,fd。
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结构建筑概况
本工程结构设计年限为50年,占地面积9800m2,总建筑面积141322m2:其中地上建筑面积117600m2,地下室建筑面积23722m2。
由51层的主楼(建筑高度256.4m)和4层的裙房(建筑高度24.6m)组成,裙房为钢框架结构,附属于主楼筒体上。
塔楼采用带混凝土筒体的巨型混合结构体系。
49层以下设置跨度49.2m的四道桁架层,两侧为混凝土筒体,桁架贯通筒体,与内埋钢骨连接。
49层以上为全钢结构,采用框 架—支撑结构体系,并在顶层设置跨度49.2m的桁架层,连接两侧的结构单元。
地下室为钢筋混凝土框剪结构,地下室
二、三层层高为4.8m、4.6m,地下一层层高5.9m。
上部结构层高:6层以下高度较大,高6.0m、7.2m;标准层层高4.2m;桁架层层高为4.5m、5.4m。
宁波环球航运广场 (国航二期) 井 道 脚 手 架 施 工 专 项 方 案 上海市
第一建筑有限公司 2011年05月 目录
第一章工程概况 1 1.1地理位置 1 1.2结构建筑概况 1
第二章编制依据 1
第三章施工部署 2 3.1总体布置 2 3.2脚手架施工流程 2 3.3脚手架设计 3 3.3.1主要构配件 3 3.3.2脚手架架体 3 3.3.3支撑结构 4
第四章脚手架搭设 4 4.1立杆搭设要求 4 4.2水平杆搭设要求 5 4.3扣件安装要求 5 4.4脚手板搭设要求 5 4.5其他搭设要求 5
第五章脚手架拆除 6
第六章质量保证要求 6
第七章安全要求和措施 7
第八章结构验算 8 8.1电梯井道脚手架计算 8 8.2电梯井道脚手架工字钢梁计算 12
第一章工程概况 1.1地理位置 宁波环球航运广场(国航二期)工程,位于宁波市东部新城A2-15地块,东邻中央大街中央绿化带,南靠惊驾路,西临昌乐路,地块形状呈长方形,西侧与已建成的国际航运中心一期办公楼隔街相望,北侧为在建的商务办公楼项目。
1.2结构建筑概况 本工程结构设计年限为50年,占地面积9800m2,总建筑面积141322m2:其中地上建筑面积117600m2,地下室建筑面积23722m2。
由51层的主楼(建筑高度256.4m)和4层的裙房(建筑高度24.6m)组成,裙房为钢框架结构,附属于主楼筒体上。
塔楼采用带混凝土筒体的巨型混合结构体系。
49层以下设置跨度49.2m的四道桁架层,两侧为混凝土筒体,桁架贯通筒体,与内埋钢骨连接。
49层以上为全钢结构,采用框架-支撑结构体系,并在顶层设置跨度49.2m的桁架层,连接两侧的结构单元。
地下室为钢筋混凝土框剪结构,地下室
二、三层层高为4.8m、4.6m,地下一层层高5.9m。
上部结构层高:6层以下高度较大,高6.0m、7.2m;标准层层高4.2m;桁架层层高为4.5m、5.4m。
本工程±0.000相当于绝对标高+4.100,场地自然地坪绝对标高为+2.55。
本工程共有垂直电梯22部,西区编号EEV-0
1、EEV-0
2、EV17~EV20,东区编号EV-01~EV-16。
西区电梯6部,核心筒内4部,其他区域2部;东区电梯16部,全部在核心筒区域。
第二章编制依据
(1)设计图纸
(2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
(3)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); (4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001); (5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); (6)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); (7)《建筑施工手册》(
4); (8)《建筑结构静力计算手册》(
2); (9)其它有关安全技术规定。
第三章施工部署 3.1总体布置
(1)电梯井道脚手架搭设高度不超过20m,每段脚手架下部用钢梁作为支撑结构体,上部为落地式脚手架架体。
消防电梯井道(EEV-0
1、EEV-02)脚手架搭设从-19.700m到+240.45m结束,普通电梯井道脚手架搭设从-0.200m起,结束标高详见下表。
(2)电梯井道尺寸及高度汇总 井道编号 平面尺寸 井道高度 搭设高度 EEV-0
1、EEV-
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结构建筑概况
本工程结构设计年限为50年,占地面积9800m2,总建筑面积141322m2:其中地上建筑面积117600m2,地下室建筑面积23722m2。
由51层的主楼(建筑高度256.4m)和4层的裙房(建筑高度24.6m)组成,裙房为钢框架结构,附属于主楼筒体上。
塔楼采用带混凝土筒体的巨型混合结构体系。
49层以下设置跨度49.2m的四道桁架层,两侧为混凝土筒体,桁架贯通筒体,与内埋钢骨连接。
49层以上为全钢结构,采用框 架—支撑结构体系,并在顶层设置跨度49.2m的桁架层,连接两侧的结构单元。
地下室为钢筋混凝土框剪结构,地下室
二、三层层高为4.8m、4.6m,地下一层层高5.9m。
上部结构层高:6层以下高度较大,高6.0m、7.2m;标准层层高4.2m;桁架层层高为4.5m、5.4m。
宁波环球航运广场 (国航二期) 井 道 脚 手 架 施 工 专 项 方 案 上海市
第一建筑有限公司 2011年05月 目录
第一章工程概况 1 1.1地理位置 1 1.2结构建筑概况 1
第二章编制依据 1
第三章施工部署 2 3.1总体布置 2 3.2脚手架施工流程 2 3.3脚手架设计 3 3.3.1主要构配件 3 3.3.2脚手架架体 3 3.3.3支撑结构 4
第四章脚手架搭设 4 4.1立杆搭设要求 4 4.2水平杆搭设要求 5 4.3扣件安装要求 5 4.4脚手板搭设要求 5 4.5其他搭设要求 5
第五章脚手架拆除 6
第六章质量保证要求 6
第七章安全要求和措施 7
第八章结构验算 8 8.1电梯井道脚手架计算 8 8.2电梯井道脚手架工字钢梁计算 12
第一章工程概况 1.1地理位置 宁波环球航运广场(国航二期)工程,位于宁波市东部新城A2-15地块,东邻中央大街中央绿化带,南靠惊驾路,西临昌乐路,地块形状呈长方形,西侧与已建成的国际航运中心一期办公楼隔街相望,北侧为在建的商务办公楼项目。
1.2结构建筑概况 本工程结构设计年限为50年,占地面积9800m2,总建筑面积141322m2:其中地上建筑面积117600m2,地下室建筑面积23722m2。
由51层的主楼(建筑高度256.4m)和4层的裙房(建筑高度24.6m)组成,裙房为钢框架结构,附属于主楼筒体上。
塔楼采用带混凝土筒体的巨型混合结构体系。
49层以下设置跨度49.2m的四道桁架层,两侧为混凝土筒体,桁架贯通筒体,与内埋钢骨连接。
49层以上为全钢结构,采用框架-支撑结构体系,并在顶层设置跨度49.2m的桁架层,连接两侧的结构单元。
地下室为钢筋混凝土框剪结构,地下室
二、三层层高为4.8m、4.6m,地下一层层高5.9m。
上部结构层高:6层以下高度较大,高6.0m、7.2m;标准层层高4.2m;桁架层层高为4.5m、5.4m。
本工程±0.000相当于绝对标高+4.100,场地自然地坪绝对标高为+2.55。
本工程共有垂直电梯22部,西区编号EEV-0
1、EEV-0
2、EV17~EV20,东区编号EV-01~EV-16。
西区电梯6部,核心筒内4部,其他区域2部;东区电梯16部,全部在核心筒区域。
第二章编制依据
(1)设计图纸
(2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
(3)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); (4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001); (5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); (6)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); (7)《建筑施工手册》(
4); (8)《建筑结构静力计算手册》(
2); (9)其它有关安全技术规定。
第三章施工部署 3.1总体布置
(1)电梯井道脚手架搭设高度不超过20m,每段脚手架下部用钢梁作为支撑结构体,上部为落地式脚手架架体。
消防电梯井道(EEV-0
1、EEV-02)脚手架搭设从-19.700m到+240.45m结束,普通电梯井道脚手架搭设从-0.200m起,结束标高详见下表。
(2)电梯井道尺寸及高度汇总 井道编号 平面尺寸 井道高度 搭设高度 EEV-0
1、EEV-
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