东达城市广场地下室底板电梯基坑降水、支护及土方开挖施工方案.doc

东达城市广场地下室底板电梯基坑降水、支护及土方开挖施工方案Microsoft Word 文档 ，开挖方案。
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　　　本工程基坑降水工程由甲方直接分包，由于基坑降水深度只达到底板底部标高而未达到底板电梯基坑及集水坑底设计标高-14.9米，且地下水流量大，地基土多为砂土，很容易造成流砂和塌方等事故。
尤其是办公楼北侧及商务写字楼东侧基坑壁在底板标高位置多处仍然有较大的流水，因此，地下室底板电梯基坑、集水坑土方开挖施工必须考虑到降水、支护和塌方防水、堵漏等问题。
具体处理方案如下：

一、对于公寓、水利厅办公楼、住宅及车库的电梯基坑和集水坑的处理方案：
降水处理：
　　　由于有间距1米的CFG桩，且基低下卧层土质大多为砂层，直接开挖很容易塌方和流砂，造成基低土方大面积塌方。
因此必须用人工挖土与挖土机相结合进行土方开挖，边开挖边支护、边降水。
根据图纸基坑开挖尺寸边线，每边放大800～1000MM开挖，当挖到地下水位时，在基坑中间用挖土机开挖一个深坑，深度比设计基坑深度低约1.0～1.2米，然后按涌水量大小投入2至4台潜水泵（扬程20米以上，直径80MM以上）降水，抽上来的水直接排入基坑边降水管内。
当水位下降到开挖面以下30CM时，继续开挖，并加设支护措施，防止边坡塌方，直到达到设计标高以下100CM～120CM时停止开挖。
　
东达城市广场地下室底板电梯基坑 降水、支护及土方开挖施工方案 　　本工程基坑降水工程由甲方直接分包，由于基坑降水深度只达到底板底部标高而未达到底板电梯基坑及集水坑底设计标高-14.9米，且地下水流量大，地基土多为砂土，很容易造成流砂和塌方等事故。
尤其是办公楼北侧及商务写字楼东侧基坑壁在底板标高位置多处仍然有较大的流水，因此，地下室底板电梯基坑、集水坑土方开挖施工必须考虑到降水、支护和塌方防水、堵漏等问题。
具体处理方案如下： 　　
一、对于公寓、水利厅办公楼、住宅及车库的电梯基坑和集水坑的处理方案：
1、降水处理： 　　由于有间距1米的CFG桩，且基低下卧层土质大多为砂层，直接开挖很容易塌方和流砂，造成基低土方大面积塌方。
因此必须用人工挖土与挖土机相结合进行土方开挖，边开挖边支护、边降水。
根据图纸基坑开挖尺寸边线，每边放大800～1000MM开挖，当挖到地下水位时，在基坑中间用挖土机开挖一个深坑，深度比设计基坑深度低约1.0～1.2米，然后按涌水量大小投入2至4台潜水泵（扬程20米以上，直径80MM以上）降水，抽上来的水直接排入基坑边降水管内。
当水位下降到开挖面以下30CM时，继续开挖，并加设支护措施，防止边坡塌方，直到达到设计标高以下100CM～120CM时停止开挖。
　
2、基坑边坡支护处理措施： 　　为防止基坑边坡土出现流砂和塌方，以及阻止流砂和塌方，必需采用支护措施。
具体步骤如下：①、沿基坑内四周距内边线50CM～60CM处打入长度2.0至2.5米的钢管，钢管锚入土内深度1～1.5米以上，间距35CM～40CM，在钢管内侧并排放入水泥包两排，每排2～3层并挤压密实，顶面用长钢管锁成一体，形成一个封闭的环状支承体系。
　　②、沿开挖面45度方向按间距40CM支设钢管架，做为支模的骨架体系，然后用木胶合板沿45度坡向支设模板，模板与边坡土间距30～50CM不等，模板表面应平整，模板支设高度约1米。
③、模板拼缝处应填塞密实，防止漏浆。

3、混凝土封底： 当支护及降水完成后，应及时用掺加速凝剂的C20干拌混凝土分层将基坑底部封闭，共分三层封闭，每层厚度约30CM，可以有效的减缓基坑流水。
混凝土浇筑时速度要快，可以用挖土机料斗将拌和好的混凝土直接运送至工作面，并用人工刨平，再用平板振动器振捣密实。
封底前，先用水泥包将基坑底部平铺一层，可有效减缓基坑底部的流水及松软状况，再浇筑混凝土；浇筑时，要沿水流方向留设流水沟，并在基坑底部边脚留设1000×1000×1000的集水坑，将潜水泵改为真空泵移入集水坑内抽水，混凝土浇筑完成后，基坑内集水坑的降水不能停止，直到底板混凝土浇筑后方可停止降水。

4、基坑侧壁处理： 等基坑侧壁1米高范围内混凝土凝固后再支模将混凝土浇筑到基坑顶面，然后用1：3水泥砂浆将基坑底面及侧壁抹平，转角处抹成圆弧，再做卷材防水层封闭基坑底部及侧壁。
但集水坑内的降水不能停止。

5、基坑内集水坑处节点处理： 　　当底板防水层施工到电梯基坑内集水坑的位置时，将真空泵泵管周边用防水卷材包裹密实，并在集水坑顶面约50CM处焊一圈止水钢板