先张法预应力板梁施工方案.doc

　　　工程概况
　　　本标段采用了 L=13m 和 L=16m 三种跨径的预应力砼先张法空心板梁，本标段共有桥梁10座，其中通道桥6座，共有13m板梁208片，16m板梁182片；中桥2座，共有13m板梁52片，16m板梁104片；分离式立交桥2座，共有16m板梁260片。
累计16m板梁546片，13m板梁260片。
材料用量为：C40混凝土4762m3，钢筋368683kg、Φj12.7钢绞线131kg。

　　　
三、施工准备
　　　
1、梁场建设：预制梁场设在K296+900线路右侧。
预制场设置16m先张空心板梁预制台座7道，长度71m。
设置13m空心板梁台座3道，长度71m。

　　　
　　　
2、材料准备
　　　
（1）水泥：鲁宏 P.O.42.5 号普通硅酸盐水泥。

　　　
（2）砂：采用泗水中砂，含泥量不大于3%。

　　　
（3）石子：采用巨野5-20连续级配碎石，含泥量不大于 1%。

　　　（4）钢筋：钢筋生产厂家为业主指定厂家，品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。

先张法预应力板梁施工方案 随手涂鸦2007-12-2901:00阅读139评论1 字号：大大中中小小
一、编制说明 ㈠、编制依据
1、《山东省德州至商丘（鲁豫界）干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程施工招标文件》。

2、德商高速公路菏曹段工程
第七合同段通道桥及桥梁通用图等施工设计图纸。

3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

4、山东省德州至商丘（鲁豫界）干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程
第七合同段中标通知及施工合同。

5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

6、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

7、我公司可调用到本合同段的各类资源。
㈡、编制原则 《山东省德州至商丘（鲁豫界）干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵工程项目。

二、工程概况 本标段采用了L=13m和L=16m三种跨径的预应力砼先张法空心板梁，本标段共有桥梁10座，其中通道桥6座，共有13m板梁208片，16m板梁182片；中桥2座，共有13m板梁52片，16m板梁104片；分离式立交桥2座，共有16m板梁260片。
累计16m板梁546片，13m板梁260片。
材料用量为：C40混凝土4762m3，钢筋368683kg、Φj12.7钢绞线131kg。

三、施工准备
1、梁场建设：预制梁场设在K296+900线路右侧。
预制场设置16m先张空心板梁预制台座7道，长度71m。
设置13m空心板梁台座3道，长度71m。

2、材料准备
（1）水泥：鲁宏P.O.42.5号普通硅酸盐水泥。

（2）砂：采用泗水中砂，含泥量不大于3%。

（3）石子：采用巨野5-20连续级配碎石，含泥量不大于1%。
（4）钢筋：钢筋生产厂家为业主指定厂家，品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。
（5）外加剂采用石家庄市清华铁圆新型建材厂生产的FSS-6A缓凝高效减水剂。

3、混凝土配比 空心板梁C40混凝土强度等级配比为：水：水泥：砂：石：外加剂=160：421：627：1218：4.21。
坍落度为70-90mm。

四、施工管理目标
1、总工期目标 我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验，梁板预制计划开工日期为2006年9月25日，计划竣工日期为2007年4月31日。
设置16m空心板梁台座7道，长度71m，每道台座可同时预制4片16m空心板梁。
16m梁台计划每7天一个循环，每台座每月生产16片。
若不出不可预见状况，16m梁预制工期为5.0个月。
设置13m空心板梁台座3道，长度71m，每道台座可同时预制5片梁。
13m梁台计划每7天一个循环，每