轨道板铺设雨季施工方案.doc
内容介绍
工程概况中铁一局京沪高速铁路土建二标段九工区承担京沪高速铁路DK385+400～DK412+062段，总长约25.4公里（未包括黄河大桥有砟轨道里程），10280块CRTSⅠ型轨道板的铺设任务。
CRTSⅠ型轨道结构由钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、预应力轨道平板、水泥乳化沥青砂浆调整层、C40混凝土底座板、凸型挡台及周围填充树脂等组成。
3、总体施工方案
根据本地的气候条件，一般在5月下旬至9月上旬为夏季，同时进入雨季，约为105～120天，期间气候炎热，气温升高，降雨增多。
夏季和雨季来临，并根据施工规范的要求，工程施工即将进入夏季和雨季施工。
目前两桥梁队的施工项目均只涉及桥面系附属工程和轨道板底座、轨道板铺设施工。
为了保证施工计划的全面完成，确保工期，项目部安排桥面系附属工程及轨道板底座、轨道板铺设进行夏季和雨季施工。
京沪高速铁路 施工组织设计/方案报审表（TA1） 工程项目名称：禹济特大桥施工合同段：JHTJ-2编号：TJ2-ZTYJ-TA1-20100430 致：京沪高速铁路工程监理二标项目部(项目监理机构)： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成轨道板铺设夏季和雨季施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审批。
附件：轨道板铺设夏季和雨季施工方案 承包单位(章)： 专业工程师： 项目负责人： 日期：年月日 项目监理机构意见： 项目监理机构(章)： 专业监理工程师： 监理组长/总监理工程师： 日期：年月日 注：本表一式5份，承包单位2份，监理、咨询、建设单位各1份；如不需要咨询或建设单位签署意见，则去掉该栏目。
京沪高速铁路土建工程二标段 轨道板铺设夏季和雨季 施工方案 编制： 审
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学流泪
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