深基坑开挖安全专项施工方案.doc

深基坑开挖安全专项施工方案 ，希望对大家有所帮助。
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　　　工程概况
　　　广州至珠海新建铁路复工工程SG-3标段部分桥涵旱地扩大基础及承台施工涉及到深基坑开挖，开挖深度在5.0～13m之间。

　　　
二、方案编制依据及参考资料
　　　
1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
　　　
2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
　　　
3、《岩土工程勘察报告》（HT07-07-07）；
　　　
4、各桥涵工程施工图。

　　　
三、周边环境状况
　　　
1、相邻建筑物情况——绝大多数为原为农田，周围无建筑；
　　　
2、暂无地下管线记录。

　　　
四、工程地质及水文地质条件
　　　
1、场地地形、地貌特征：原为农田、鱼塘，地形平坦；部分桥台基坑位于山坡，陡缓不一。

　　　
2、基础土层情况：种植土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土、细砂、中砂、细圆砾土、粉质粘土、变质砂岩。


3、含水层类型、渗透性等性质描述：影响本本工程施工的主要为承压水，赋存于细砂及以下细圆砾土中，渗透系数按经验值2m/d计。

基坑支护与降水工程安全专项施工方案
第一章、降水措施 　　
一、工程概况 　　广州至珠海新建铁路复工工程SG-3标段部分桥涵旱地扩大基础及承台施工涉及到深基坑开挖，开挖深度在5.0～13m之间。
　　
二、方案编制依据及参考资料 　　
1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 　　
2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 　　
3、《岩土工程勘察报告》（HT07-07-07）； 　　
4、各桥涵工程施工图。
　　
三、周边环境状况 　　
1、相邻建筑物情况--绝大多数为原为农田，周围无建筑； 　　
2、暂无地下管线记录。
　　
四、工程地质及水文地质条件 　　
1、场地地形、地貌特征：原为农田、鱼塘，地形平坦；部分桥台基坑位于山坡，陡缓不一。
　　
2、基础土层情况：种植土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土、细砂、中砂、细圆砾土、粉质粘土、变质砂岩。
　　
3、含水层类型、渗透性等性质描述：影响本本工程施工的主要为承压水，赋存于细砂及以下细圆砾土中，渗透系数按经验值2m/d计。
　　
五、地下水控制设计 　　
1、水位降深 　　基坑中心处水位降深： 　　　　　　　　 　　式中： 　　　　s--要求降低的水位（m）； 　　　　D--基坑开挖深度（m），D取9m； 　　　　dw--地下水位埋深（m），为5m； 　　　　sw--降下后的水位与基坑底距离（m）为4m。
　　计算得s=8.0m 　　
2、影响半径 　　估算轻型井点降水的影响半径： 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　式中 　　　　r--井点降水的影响半径（m）； 　　　　s--要求降低的水位（m），取8.0m； 　　　　K--渗透系数，取2m/d。
　　　　计算得r=113m。
　　
3、等效半径 　　　　　　　　　　=0.29(l+b) 　　式中： 　　　　--假想大井等效半径； 　　　　l，b--基坑的长（47m）、宽（17m）。
　　　　计算得r0=18.6m。
　　
4、承压-潜水非完整井每天总涌水量 Q=2.73k*MS/(LG(1+R/)) 　　式中： 　　　　Q--涌水量； 　　　　K，r，--同前； 　　　　M--含水层厚度，取11.5m； 　　　　计算得Q=591m3/d。
　　
5、单个管井（3.5寸小井）抽水量 　　 　　式中： 　　　　qo--单个管井极限抽水量； 　　　　rs--管井内部半径（cm），取30cm； 　　　　l--水入滤水管高度（m），取1m； 　　　　计算得qo=142m3/d。
　　
6、管井数量 　　　　　　　　　　　　　　　n=1.1*Q/qo 　　式中： 　　　　n--井点管数量； 　　　　计算得n=4.6根,取5个井。
　　　　满足要求。
　　
六、降水井设计 　　
1、降水井布置结合工程实地情况，按设计方案合理布置。
　　
2、设计成孔井径 　　成井孔径为600以上，以确保填砾厚度。
　　
3、井管结构为 　　降水井采用内径为300mm，外径360mm的钢筋砼井管，其中包括滤水管（掺丝，可很好控制抽水时出水的含砂率）和井壁管(每根井管长度均为2.5m)。
　　
七、抽水