(上报)K12+130-K12+350高填,普夯,溶洞回填施工方案 (自动保存的).doc
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(上报)K12+130-K12+350高填,普夯,溶洞回填施工方案 (自动保存的) ，希望对大家有所帮助。欢迎下载！
工程概况
K10+795～K10+810段路基中线左侧3米处有一溶洞，呈漏斗形，顺路线长15米，顶部宽3～6米，底部宽1～1.5米，可见深度约8～10米，洞内无充填，洞内溶隙较发育，四周基岩为厚层状灰岩。
K12+130～K12+350高填边坡路堤在近南北走向的山坳内，该段路基挖方2960方，路基填方259332方，中心最大填筑高度27.46米，最大填筑宽度为80米。
该段K12+285路基中线右侧0～10m处有一岩溶漏斗，为地表水沿节理裂隙溶蚀而成的溶蚀漏斗，平面上呈圆形，漏斗直径30～50m，深度2～4米，底部较为平坦，上覆红粘土，干燥～稍湿，硬塑状，厚度约4～10m,下伏中厚层状泥质白云岩、泥质灰岩。
岩溶较为发育。
二、K10+795～K10+810溶洞处治方案
在路基填筑前挖除坑底土层，用块片石填充溶洞并夯实，洼地用片石填筑，填石要求与填石路堤要求一致。
在地表整平后铺一层土工格栅，填筑50cm厚碎石土垫层，再铺一层土工格栅，然后进行路基填筑施工，土工格栅的强度指标必须满足：抗拉强度不小于80KN/m，横向搭接长度不小于30cm，搭接部分的强度不小于30KN/m.
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小雨纷纷
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