车库挖土及支护施工方案.doc
内容介绍
车库挖土及支护施工方案 ，一套完整的车库挖土及支护方案。欢迎下载！
工程概况
中央特区二期A组团车库工程有4-
7、
8、9号楼和4-1
1、1
2、13号楼六栋11.5层和11层住宅楼和中间围合的人防全埋式地下车库组成，自然地面标高为-1.20m左右（绝对标高90.10m）。
车库北侧与
7、
8、9号楼相连通，基底标高一致均为-6.20m（绝对标高85.15m）；南侧与
10、1
1、12号楼外墙间净距：单元门厅入口处为2.60m，其余为5.20m和4.10m不等，基底高差为2.30m（见车库基础施工图），车库基坑按照设计标高深度为5.0左右。
本工程地质勘察于06年9月进行，报告所提地下水位为85.50m左右，7~12号楼主楼于06年12月开始施工并已经主体施工完毕，正进行装饰工程的施工。
二、施工方案设计
1、方案论证会结论
2007年11月26日，建设单位组织设计单位、监理单位、施工单位及专家对车库开挖方案进行论证，形成以下结论：
（1）、支护工程是短期施工措施，要在确保安全、可靠的前提下尽量经济、合理。
（2）、正式施工前，应在场区内做观察坑观测水位是否与目前的观测一致，如变化的出入教大，应采取合理措施调整。
施工组织设计（方案）报审表 编号：BSH/JL--02 序号： 工程名称 顺驰中央特区二期工程 致 河南建达工程建设监理公司 ： 我方已根据施工合同的有关规定完成了顺驰中央特区二期工程A组团车库挖土、支护施工方案（二次修订版）的编制工作，并经我单位上级负责人审查批准，请予以审查。
附：A组团车库挖土、支护施工方案（二次修订版） 承包单位（章） 项目经理： 日 期：2007年12月10日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见： 总监理工程师： 日 期： 本表由承包单位填报，一式三份，业主、监理单位、承包单位各存一份。
顺驰中央特区二期工程 A组团车库挖土、支护施工方案 河南省
第一建筑工程有限责任公司 客属房地产工程项目部 总工程师 项目经理 技术负责人 质量安全部 材料部 编制人： 2007年12月10日 顺驰中央特区二期工程 A组团车库挖土、支护施工方案 （二次修订版） 修订说明：
1、计算明确采用《4-
7、
8、9号楼基坑挖土、降水、支护施工方案》中的计算依据。
2、门厅东西两侧支护范围采用和门厅相同支护方式并和喷浆面层在拐角处交接。
3、重申加强基坑开挖过程中的各项安全监测。
4、工期另行报送和甲方协商一致的施工计划。
编制依据
1、2007年10月26日方案论证会议纪要
2、《顺驰中央特区二期岩土工程勘察报告》
3、《车库总平面布置图，建筑及结构施工图》
4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
5、建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
6、《建筑
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雅雅
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