预应力小箱梁施工方案.doc

预应力小箱梁施工方案 ，交流。
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工程简述
K497+338 东溪大桥上构采用11×25预应力砼小箱梁，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇整体化层砼，先简支后结构连续。
桥长281.08米，小箱梁C50砼浇筑。
K498+082.5 西溪大桥上构采用9×25预应力砼小箱梁，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇整体化层砼，先简支后结构连续。
桥长231.08米，小箱梁C50砼浇筑。
预应力采用直径φ15.2㎜，标准强度1860Mpa,公称面积140㎜2，弹性模量1.95esMPa的低松弛钢铰线，锚具OVM型（15-
3、15-
4、BM15-
4、BM15-5）系列锚具。


2、主要工程数量如下
东溪大桥主要工程数量
⑴、预应力小箱梁88片，C50砼2514.8m3
　　广东遂溪至徐闻高速公路 　　 　　建设项目A6合同段 　　 预应力箱梁专项施工方案 　　　　　　编制： 　　　　　　 　　　　　　审批： 　　中交
第一航务工程局有限公司 　　2009年11月23日 预应力小箱梁施工方案
一、编制依据 A、工程设计文件、投标文件 B、国家及部颁工程施工技术标准，规范，规程 C、行业技术标准，规范，定额，相近工程项目施工经验 D、合同文件要求以及实际组织施工，技术能力和机械配置 E、我国的法律，法规，法令文件，及地方有关施工安全，社会治安，人员健康，劳动保护，土地资源使用与管理，自然环境资源和环境保护，文明施工的具体规定和技术标准 F、现场资料和可利用资源
二、工程概述
1、工程简述 K497+338东溪大桥上构采用11×25预应力砼小箱梁，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇整体化层砼，先简支后结构连续。
桥长281.08米，小箱梁C50砼浇筑。
K498+082.5西溪大桥上构采用9×25预应力砼小箱梁，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇整体化层砼，先简支后结构连续。
桥长231.08米，小箱梁C50砼浇筑。
预应力采用直径φ15.2㎜，标准强度1860Mpa,公称面积140㎜2，弹性模量1.95esMPa的低松弛钢铰线，锚具OVM型（15-
3、15-
4、BM15-
4、BM15-5）系列锚具。

2、主要工程数量如下 东溪大桥主要工程数量 ⑴、预应力小箱梁88片，C50砼2514.8m3 ⑵、钢铰线(φ15.2)：97046㎏ ⑶、钢筋R235：172.188t，HRB：1043.54t ⑷、M15-3锚具672套；M15-4锚具736套；M15-7锚具200套；BM15-4锚具160套；BM15-5锚具240套 ⑸、波纹管φ55㎜：17316m；φ70㎜：1165m 西溪大桥主要工程数量 ⑴、预应力小箱梁72片，C50砼2060.4m3 ⑵、钢铰线(φ15.2)：58890㎏ ⑶、钢筋R235：149.259t，HRB：909.157t ⑷、M15-3锚具480套；M15-4锚具672套；M15-7锚具160套；BM15-4锚具96套；BM15-5锚具144套。
⑸、波纹管φ55㎜：14172m；φ70㎜：932m
三、施工准备
1、场地和基础设施建设准备 　　东、西溪大桥预制梁厂设在K496+950～K497+200路基范围内，路基表层铺垫40㎝风化岩土，平整碾压密实。
按照全场总体规划，共设置12片25米小箱梁底座，钢筋加工区硬化处理，满足施工要求，具体建设如下： A、供电：预制场供电搭接K497+100配电房，沿路基红线右侧边缘栽立5米高木电杆架设主线，在场地内架设分支线路，配置离地1米高的开关操控安全箱，分设场地照明、施工机具用电、供水用电等线路。
B、排水、供水：因场地建在主线路基上，场内积水可沿路基横坡排入路基边沟内，在主线左侧山上修建水池，从K497+350处河道内取水，沿场内架设水管，能满足供水需求。
C、箱梁底座与存梁区：箱梁底座板枕端挖槽浇筑20㎝厚×100㎝宽C25钢筋砼，满足受力要求，底座采用厚素砼浇筑宽99㎝，横板胶垫补齐1㎝宽度，100㎝间距预留，32㎜