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人工孔桩爆破施工方案.doc
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2021-08-14
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小雨纷纷
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施工方案
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人工孔桩爆破施工方案 ,爆破施工方案。
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工程简介
本标段有白泥大桥、互通A匝道1号桥、互通A匝道2号桥、互通D匝道桥、月垄大桥、锦溪大桥、童家圩1#大桥、童家圩2#大桥及童家圩3#大桥9座,全长1708.9米,墩、台桩孔基础280根,直径1.6~2.0米,桩深为12~28米,施工地质由上至下依次主要为粉质粘土、砾土及钙质页岩。
根据部分桥梁桩基地形条件及工期要求,施工采用人工挖孔成桩。
二、炸药的管理和运输
1.爆破器材的安全管理,由拥有爆破器材单位的主要领导人负责,应组织制定爆破器材的发放、使用制度、安全管理制度和安全技术操作规程,建立岗位安全责任制,教育从业人员严格遵守。
2.爆破器材应持证购买。
经有关部门审查核发直供用户许可证的企业购买所须的爆破器材。
新建德兴至上饶高速公路B1标段 人工挖孔桩爆破施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁四局集团
第四工程有限公司德上项目经理部 二〇一〇年十二月 目录
一、工程简介 1
二、炸药的管理和运输 1
三、施工方法 3 3.1爆破技术设计 3 3.1.1.爆破参数 4 3.1.2.炮眼布置 4 3.1.3.装药量计算 5 3.1.4.装药量的分配 5 3.2爆破器材选型 5 3.2.1.炸药 5 3.2.2.雷管 6 3.2.3.起爆器 6
四、爆破施工作业 6
五、安全技术措施 8
六、爆破施工安全管理 11
七、文明施工管理及环境保护 12 人工挖孔桩爆破施工方案
一、工程简介 本标段有白泥大桥、互通A匝道1号桥、互通A匝道2号桥、互通D匝道桥、月垄大桥、锦溪大桥、童家圩1#大桥、童家圩2#大桥及童家圩3#大桥9座,全长1708.9米,墩、台桩孔基础280根,直径1.6~2.0米,桩深为12~28米,施工地质由上至下依次主要为粉质粘土、砾土及钙质页岩。
根据部分桥梁桩基地形条件及工期要求,施工采用人工挖孔成桩。
二、炸药的管理和运输 1.爆破器材的安全管理,由拥有爆破器材单位的主要领导人负责,应组织制定爆破器材的发放、使用制度、安全管理制度和安全技术操作规程,建立岗位安全责任制,教育从业人员严格遵守。
2.爆破器材应持证购买。
经有关部门审查核发直供用户许可证的企业购买所须的爆破器材。
没有取得直拱用户许可证的企业,其所需爆破器材应由当地民爆器材经营机构供应与服务。
3.爆破器材的运输 购买爆破器材的单位,应凭有效的爆破器材供销合同和申请表,向公安机关申领"爆破物品运输证"。
跨省、自治区、直辖市运输的向运达地区的市级人民政府公安机关申请;在本省、自治区、直辖市内运输的向运达地县级人民政府公安机关申请。
凭证在有效期间内,按指定线路运输。
4.爆破器材运达目的地后,应派专人领取,认真检查爆破器材的包装、数量和质量;如果包装破损,数量与质量不符,应立即报告有关部门和当地县市公安局,并在有关代表参加下编制报告,分送有关部门。
5.运输设备应符合国家有关运输的安全的技术要求;结构可靠,机械电器性能良好,具有防盗、防火、防热、防雨、防潮和防静电等安全性能,不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材;人力装卸和搬运爆破器材时,每人一次以约重25-30公斤为限,搬运者相距不得小于3米。
6.装卸爆破器材应遵守下列规定: ⑴.从事爆破器材的装卸运输人员,都必须经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。
⑵.搬运装卸作业宜在白天进行,炎热的季节可在清晨或傍晚,严禁夜间装卸雷管,如必须在夜间装卸爆破器材时,装卸场所应有充足的照明,允许使用的照明应是防爆电灯或防爆安全灯,禁止使用油灯、电石灯、汽灯
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工程简介
本标段有白泥大桥、互通A匝道1号桥、互通A匝道2号桥、互通D匝道桥、月垄大桥、锦溪大桥、童家圩1#大桥、童家圩2#大桥及童家圩3#大桥9座,全长1708.9米,墩、台桩孔基础280根,直径1.6~2.0米,桩深为12~28米,施工地质由上至下依次主要为粉质粘土、砾土及钙质页岩。
根据部分桥梁桩基地形条件及工期要求,施工采用人工挖孔成桩。
二、炸药的管理和运输
1.爆破器材的安全管理,由拥有爆破器材单位的主要领导人负责,应组织制定爆破器材的发放、使用制度、安全管理制度和安全技术操作规程,建立岗位安全责任制,教育从业人员严格遵守。
2.爆破器材应持证购买。
经有关部门审查核发直供用户许可证的企业购买所须的爆破器材。
新建德兴至上饶高速公路B1标段 人工挖孔桩爆破施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁四局集团
第四工程有限公司德上项目经理部 二〇一〇年十二月 目录
一、工程简介 1
二、炸药的管理和运输 1
三、施工方法 3 3.1爆破技术设计 3 3.1.1.爆破参数 4 3.1.2.炮眼布置 4 3.1.3.装药量计算 5 3.1.4.装药量的分配 5 3.2爆破器材选型 5 3.2.1.炸药 5 3.2.2.雷管 6 3.2.3.起爆器 6
四、爆破施工作业 6
五、安全技术措施 8
六、爆破施工安全管理 11
七、文明施工管理及环境保护 12 人工挖孔桩爆破施工方案
一、工程简介 本标段有白泥大桥、互通A匝道1号桥、互通A匝道2号桥、互通D匝道桥、月垄大桥、锦溪大桥、童家圩1#大桥、童家圩2#大桥及童家圩3#大桥9座,全长1708.9米,墩、台桩孔基础280根,直径1.6~2.0米,桩深为12~28米,施工地质由上至下依次主要为粉质粘土、砾土及钙质页岩。
根据部分桥梁桩基地形条件及工期要求,施工采用人工挖孔成桩。
二、炸药的管理和运输 1.爆破器材的安全管理,由拥有爆破器材单位的主要领导人负责,应组织制定爆破器材的发放、使用制度、安全管理制度和安全技术操作规程,建立岗位安全责任制,教育从业人员严格遵守。
2.爆破器材应持证购买。
经有关部门审查核发直供用户许可证的企业购买所须的爆破器材。
没有取得直拱用户许可证的企业,其所需爆破器材应由当地民爆器材经营机构供应与服务。
3.爆破器材的运输 购买爆破器材的单位,应凭有效的爆破器材供销合同和申请表,向公安机关申领"爆破物品运输证"。
跨省、自治区、直辖市运输的向运达地区的市级人民政府公安机关申请;在本省、自治区、直辖市内运输的向运达地县级人民政府公安机关申请。
凭证在有效期间内,按指定线路运输。
4.爆破器材运达目的地后,应派专人领取,认真检查爆破器材的包装、数量和质量;如果包装破损,数量与质量不符,应立即报告有关部门和当地县市公安局,并在有关代表参加下编制报告,分送有关部门。
5.运输设备应符合国家有关运输的安全的技术要求;结构可靠,机械电器性能良好,具有防盗、防火、防热、防雨、防潮和防静电等安全性能,不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材;人力装卸和搬运爆破器材时,每人一次以约重25-30公斤为限,搬运者相距不得小于3米。
6.装卸爆破器材应遵守下列规定: ⑴.从事爆破器材的装卸运输人员,都必须经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。
⑵.搬运装卸作业宜在白天进行,炎热的季节可在清晨或傍晚,严禁夜间装卸雷管,如必须在夜间装卸爆破器材时,装卸场所应有充足的照明,允许使用的照明应是防爆电灯或防爆安全灯,禁止使用油灯、电石灯、汽灯
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