地铁黄庄站冬季施工方案.doc

地铁黄庄站冬季施工方案 ，北京地铁冬施标准。
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1.1 工程位置
北京地铁
四、十号线黄庄站地处中关村大街和海淀南路与知春路交叉口处，四号线沿中关村大街南北走向,长216.6m；十号线沿海淀南路和知春路东西走向，长156.9m；车站净宽都为21.5m左右。

1.2 主要工程结构形式
北京地铁
四、十号线黄庄站为地铁
四、十号线的交叉换乘站，十号线在上，四号线在下。
十号线车站两端15米设盖挖竖井施工，3#风道采用明挖施工，车站主体采用洞柱法暗挖施工，其风道和换乘通道的部分采用CRD法施工。
四号线车站全部采用暗挖施工，车站施工方法和十号线相同。

十号线车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层;四号线车站地下一层为站台层，地下二层为站厅层;采用全现浇钢筋混凝土框架形式。


第3章 冬季施工技术措施
进入冬季施工后，冬季施工值班到位，领导班子成员各负其责，冬季施工物资到位，在冬施期间定期检查，对发现的问题发出整改通知单，监督检查整改的绩效。

由冬季施工领导小组指定专人每日收听天气预报，并在施工现场公告，以指导施工活动。
进行重大施工活动前，应向气象部门咨询活动期间的预期天气情况，再做出适当的安排。
现场管理人员应掌握当天的天气情况，以便及时采取有效的
目录 第1章工程概况 1 1.1 工程位置 1 1.2 主要工程结构形式 1 1.3 工期要求 1 第2章冬季施工部署 2 2.1 组织机构 2 2.2 冬期施工期限的确定 3 2.3 冬期施工期间主要施工部位 4 第3章冬季施工技术措施 5 3.1 物资准备 5 3.2 测点保护 5 3.3 管线防冻保护 5 3.4 土方施工 6 3.5 钢筋及焊接工程 6 3.6 防水施工 8 3.7 混凝土工程 8 3.7.1混凝土运输及浇注 8 3.7.2混凝土养护 9 3.7.2.1养护方法 9 3.7.2.2热工计算 10 3.7.2.3混凝土测温 19 3.7.3混凝土质量控制 20 3.7.4喷射混凝土施工要求 21 第4章冬施期间安全管理措施 22 4.1 用电管理 22 4.2 机械设备管理 23 4.3 其它安全措施 23 第1章工程概况 1.1工程位置 　　北京地铁
四、十号线黄庄站地处中关村大街和海淀南路与知春路交叉口处，四号线沿中关村大街南北走向,长216.6m；十号线沿海淀南路和知春路东西走向，长156.9m；车站净宽都为21.5m左右。
1.2主要工程结构形式 　　北京地铁
四、十号线黄庄站为地铁
四、十号线的交叉换乘站，十号线在上，四号线在下。
十号线车站两端15米设盖挖竖井施工，3#风道采用明挖施工，车站主体采用洞柱法暗挖施工，其风道和换乘通道的部分采用CRD法施工。
四号线车站全部采用暗挖施工，车站施工方法和十号线相同。
　　十号线车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层;四号线车站地下一层为站台层，地下二层为站厅层;采用全现浇钢筋混凝土框架形式。
1.3工期要求 　　本工程计划开工日期2003年12月27日，计划竣工日期2006年6月30日。
工程施工期需要跨越2003年12月27日～2004年3月15日及2004年11月15日～2005年3月15日及2005年11月15日～2006年3月15日三个冬季。
　　结合本工程施工特点，针对北京地区的冬季气候特征，做好冬季的施工管理和安排。
第2章冬季施工部署 　　为了便于统一领导，加强黄庄站项目部领导班子的核心作用，成立地铁
四、十号线黄庄站项目部冬季施工工作领导小组，切实抓好并落实思想组织工作，准备工作等项具体措施，加强冬季施工的组织、协调工作，保冬季施工的安全和工程质量。
冬季施工围绕确保工程质量，做到经济合理，减少能耗的原则进行。
2.1组织机构 　　项目部成立以项目经理为首的工作领导小组，进行明确的分工，做到职责明确，责任到人。
　　
1、冬季施工领导小组及分工 　　
（1）领导小组： 　　组长：谢晋水 　　副组长：宋瑞祥、王华伟、夏红昌、解秀涛 　　成员： 　　李传营、刘清水、平水、郭占联、刘国庆、汪定国、蒋肼、龚金全、王建锋、孙翠华、刘晓果。
　　
（2）分工安排： 　　组长：谢晋水 　　全面负责冬季的施工组织，调度及指挥工作。
　　副组长：宋瑞祥、夏红昌、解秀涛 　　负责冬季施工日常工作的安排、部署、检查、落实，主持召开冬季施工工作会议。
　　副组长：王华伟 　　负责冬季施工方案、技术措施的编制，参与主持召开相关工作会议。
　　成员： 　　刘清水、平水、郭占联、刘国庆、汪定国、龚金全、王