广州地铁XXX车站地下连续墙施工方案.pdf

投稿: 大山 更新: 2021-08-14 浏览: 3次
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广州地铁某车站地下连续墙施工方案 ,广州市轨道交通*号线[车陂*站]土建工程 主体工程围护结构施工方案。
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广州市轨道交通畔摺险荆ㄔ荆】土建工程魈骞こ涛Щそ峁故┕し桨 广州市轨道交通畔车陂土建工程 主体工程围护结构施工方案
1、编制依据 1广州市轨道交通畔叱第黄喂こ(除城专线外) 【车陂尽施工图
第一册
第一分册《地下连续墙及支撑结构施工图》。
2有关设计规范、技术规范、试验规范、测量规范、质量检验评定标准、验收程序及相 关法规、条例等。
3广州市区在安全文明施工、环境保护、交通疏解等方面的规定。
局集团有限公司施工实践中的经验总结以及综合开发、推广、吸收运用的新技术、 新设备、新工艺。

2、工程概况 车陂疚9阒菔泄斓澜煌吠号线与五号线的换乘车站,位于大道与路交叉 口,呈南北、东西 T字型布置,西接路站,东接站,南接站(原塔站),北接车陂 站。
本站为
四、五号线换乘站,畔呶5叵氯闳缈蚣芙峁梗五号线为地下二层三跨框 架结构,在有配线的区域为四跨或五跨框架结构,主体结构均为钢筋砼框架结构,由侧墙、 梁、板、柱等构件组成,沿车站纵向设中间立柱,车站主体采用纵梁体系,内衬墙与地下 连续墙组成复合式结构。
车站基坑支护方案采用地下连续墙谥С牛ㄈ牡溃,地下连续墙厚为0,第 一道支撑为700×800矩形钢筋混凝土内支撑(局部为800×100,其余支撑为直径φ ⒈诤的钢管内支撑,钢围檩采用筑 2根 组合

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