地铁三号线北延段施工十二标龙归车站雨期施工方案.doc

地铁三号线北延段施工十二标龙归车站雨期施工方案 ，地铁三号线北延段施工十二标龙归车站施工相关方案。
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第一章工程概况及编制依据 1.1工程概况 　　龙归站有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站起点里程：YDK-17-820.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m。
车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。
本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米,宽16.9米。
车站南端设停车线，为单层箱形框架结构，停车线起点里程YDK-17-583.600，总长236.6m。
车站及停车线总长共计440.2m，南北两端均为盾构吊出井。
　　本站的围护结构采用冲孔桩，车站主体部分直径为1.2米，附属出入口、风亭部分直径为0.8米。
桩间外侧采用直径600mm三管高压旋喷桩止水，桩间内侧采用C20喷射砼填平。
主体部分钻孔桩配筋采用均匀配筋，桩顶设冠梁，
第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑，第
二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑，北侧扩大端支撑采用砼斜撑，南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。
附属出入口、风亭部分设两道支撑，均为直径600mmQ235钢支撑。

1．2编制依据 1.1本工程施工图纸。
1.2本工程《施工组织设计》、。
1.3《建筑安装工程安全文明施工资料手册》。
4公司下发的《雨期施工技术管理规定》。

第二章施工部署 2.1成立雨期施工领导机构 2.1.1雨期施工领导小组 组长：梁万兵 组员：李伟雄贾晓旭谢燕云宁广武朱杏柏林国鹏莫劲邓青龙 2.1.2防洪抢险队 队长：林超辉 队员：何春路车洪岭雷泽明何玉凤谭任由莫少珍毛其贵 黄佑新何尧海廖宇丹黄仿柱郭强林才昭吴国华蔡振春 2.2雨期施工进度计划 施工进度控制计划表 序号 项目 起止时间 1 停车线段主体围护桩完成
4．15～6．20 2 停车线段土方开挖完成 6．15～9．10 3 停车线主体结构施工 6．30～9．30 4 车站段主体围护桩完成
4．08～7．10 5 车站段土方开挖 7．15～1
1．15 6 车站主体结构施工 7．30～次年
1．30 3.3雨季施工主要材料计划 序号 工程名称 数量 1 墙、板、梁钢筋 1500（T） 2 墙体模板（大模板） 2500m2 3 顶板模板（多层板） 3500m2 4 墙体、顶板混凝土 23142m3 3.4雨期施工主要雨施材料计划 雨施材料一览表 序号 名称 单位 数量 1 塑料布 m2 5000 2 草袋 条 500 3 雨鞋 双 50 4 雨衣 套 50 5 手套 双 200 6 铁锹 把 50 7 手电筒 把 20 8 抽水泵 台 15
第三章雨季施工准备 3.1技术部门准备工作 编制雨季施工方案及相关技术交底。
验证雨施工材料的落实情况。
做好现场搅拌站及施工实验安排。
贯彻落实公司下发的《雨期施工技术管理规定》通知精神，施工现场按公司要求布置。
3.2生产部门准备工作 按照雨季施工计划要求，合理配备劳动力，积极组织施工生产。
加强对天气预报信息管理工作，现场设天气预报