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广州地铁晓港站A1风亭施工方案分析.pdf
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2021-08-11
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雅雅
所属栏目:
施工方案
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广州地铁晓港站A1风亭施工方案分析 ,施工。
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工程概况及地质情况
由广东省水利水电机械施工公司承建的广州地铁二号线晓
港站位于广州市海珠区昌岗东路北侧地下,地面交通繁忙,地下
管线密布,周围建筑密集,施工条件较差,特别是附属结构工程,
必须视实际情况选择合适的施工方案。
晓港站A端1号风亭位
于车站主体东南角,3 个出风井位于昌岗东立交桥下,通过5. 2 m
长的水平通风道跨过昌岗东路1条车道与车站主体连接,风道宽
约22 m ,高为6. 5 m ,风道底板埋深11. 8 m ,顶板埋深5. 3 m。
地
质情况自上而下依次为:人工填土层、冲积 —洪积土层(粉质粘
土、可塑为主、局部硬塑) 、残积土层(粉质粘土、呈可塑 —硬塑 —
坚硬状,含细、中砂、粗砂) 、全风化泥质粉沙岩、强风化岩、中风化
岩、微风化岩,水平风道主要位于中风化、微风化岩中。
地下水初
见水位埋深1. 5 m~4. 5 m ,稳定水位平均埋深为2. 12 m ,大气降
水为地下水的主要补给水源;基岩裂隙水的赋存和运动条件差,
含水较少,渗透性差,呈弱透水性
增刊广东水利水电Supplement 2002年 4月 GUANGDONGWATERRESOURCESANDHYDROPOWERAPR2002 广州地铁晓港站 A1风亭施工方案分析 陈镇艺 (广东省源天工程公司 ,广东广州 510370) 摘 要 :针对地铁站场施工位于闹市区 ,施工条件较复杂的问题,结合工程实际,从施工技术 、施工工期 、施工成本及对交通 的影响等方面进行方案比较,提出合适的施工方案。
关键词 :地铁;施工;方案 中图分类号 :TU3 文献标识码 :B 1 工程概况及地质情况 岗东立交桥底,净空只有 2.5m,挖孔桩钢筋笼安装难度较大。
由广东省水利水电机械施工公司承建的广州地铁二号线
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工程概况及地质情况
由广东省水利水电机械施工公司承建的广州地铁二号线晓
港站位于广州市海珠区昌岗东路北侧地下,地面交通繁忙,地下
管线密布,周围建筑密集,施工条件较差,特别是附属结构工程,
必须视实际情况选择合适的施工方案。
晓港站A端1号风亭位
于车站主体东南角,3 个出风井位于昌岗东立交桥下,通过5. 2 m
长的水平通风道跨过昌岗东路1条车道与车站主体连接,风道宽
约22 m ,高为6. 5 m ,风道底板埋深11. 8 m ,顶板埋深5. 3 m。
地
质情况自上而下依次为:人工填土层、冲积 —洪积土层(粉质粘
土、可塑为主、局部硬塑) 、残积土层(粉质粘土、呈可塑 —硬塑 —
坚硬状,含细、中砂、粗砂) 、全风化泥质粉沙岩、强风化岩、中风化
岩、微风化岩,水平风道主要位于中风化、微风化岩中。
地下水初
见水位埋深1. 5 m~4. 5 m ,稳定水位平均埋深为2. 12 m ,大气降
水为地下水的主要补给水源;基岩裂隙水的赋存和运动条件差,
含水较少,渗透性差,呈弱透水性
增刊广东水利水电Supplement 2002年 4月 GUANGDONGWATERRESOURCESANDHYDROPOWERAPR2002 广州地铁晓港站 A1风亭施工方案分析 陈镇艺 (广东省源天工程公司 ,广东广州 510370) 摘 要 :针对地铁站场施工位于闹市区 ,施工条件较复杂的问题,结合工程实际,从施工技术 、施工工期 、施工成本及对交通 的影响等方面进行方案比较,提出合适的施工方案。
关键词 :地铁;施工;方案 中图分类号 :TU3 文献标识码 :B 1 工程概况及地质情况 岗东立交桥底,净空只有 2.5m,挖孔桩钢筋笼安装难度较大。
由广东省水利水电机械施工公司承建的广州地铁二号线
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