220kV雷岗站扩建工程施工方案.doc

220kV雷岗站扩建工程施工方案 ，施工方案。
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　　　电气一次
　　　工程利用雷岗站位于雷盐线间隔与雷平联甲线间隔之间的备用出线间隔和原雷平线间隔（已退出运行）扩建地铁甲、地铁乙出线至海五路主变电站。
原备用出线间隔已建有混凝土支柱，未上设备，备雷平线间隔需拆除原来的旧设备，新上本期新增设备。

　　　工程设备选型，保持与站内其它间隔相同，其中断路器为西门子（杭州）高压开关有限公司生产的3AP1FG型SF6断路器，电流互感器为上海MWB互感器有限公司生产的SAS123型SF6电流互感器，线路CVT为日新电机（无锡）有限公司生产的TYD110/√ 3-0.01H型电容式电压互感器，隔离开关为苏州阿海珐高压电气开关有限公司生产的S2DA-126/2000型刀闸，间隔导引线采用LGJX-300/40钢芯铝绞线。

珠三角城际轨道交通项目 广佛段110kV海五路主变电站对侧 220kV雷岗站扩建工程施工方案 广东威恒输变电工程有限公司 二00九年九月 施工单位：监理单位： 批准总监理工程师 审核专业监理工程师 初审 编写 目录
一、概述 1 1.1编制依据 1 1.2施工执行标准 1 1.3工程概况 1
二、施工组织 2 2.1现场施工人员组成 2 2.2施工总流程 3 2.3工期及工程施工进度计划安排 3 2.4施工步骤 错误！未定义签。
2.5施工工器具清单 11
三、施工技术措施 12 3.1施工技术、资料准备 12 3.2专项技术措施 12 3.3通用技术措施 13
四、施工安全措施 14 4.1专项安全措施 14 4.1.1停电设备安全措施 14 4.1.2不停电设备安全措施 14 4.1.3特殊工种安全措施 15 4.2通用安全措施 15
五、危险点分析与控制 17
一、概述 1.1编制依据 　　本方案根据广东电网公司佛山供电局2009年工程计划中对项目工程的有关要求及珠三角城际轨道交通项目广佛段110kV海五路主变电站对侧220kV雷岗站扩建工程施工图设计说明及相关设备图纸，为缩短停电时间、保证施工有序进行和安全生产，特拟定本施工方案。
1.2施工执行标准 　　本方案措施执行国家标准：《电力建设施工技术管理规定》、《电气装置安装工程施工及验收规范》、《电气装置安装工程电气交接试验标准》、《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》、《电力建设安全施工管理规定》。
1.3工程概况
1、电气一次 工程利用雷岗站位于雷盐线间隔与雷平联甲线间隔之间的备用出线间隔和原雷平线间隔（已退出运行）扩建地铁甲、地铁乙出线至海五路主变电站。
原备用出线间隔已建有混凝土支柱，未上设备，备雷平线间隔需拆除原来的旧设备，新上本期新增设备。
工程设备选型，保持与站内其它间隔相同，其中断路器为西门子（杭州）高压开关有限公司生产的3AP1FG型SF6断路器，电流互感器为上海MWB互感器有限公司生产的SAS123型SF6电流互感器，线路CVT为日新电机（无锡）有限公司生产的TYD110/√ 3-0.01H型电容式电压互感器，隔离开关为苏州阿海珐高压电气开关有限公司生产的S2DA-126/2000型刀闸，间隔导引线采用LGJX-300/40钢芯铝绞线。

2、电气二次 本期扩建工程二次部分仍按四遥方式接线，但在施工中应考虑与综自改造配合的问题，按照综自改造的遥信采集要求将一次设备的遥信接点接至断路器端子箱内，遥控命令接入点也从各机构箱接至断路器端子箱内，并在本期工程将相关回路调试好，保证在综自改造施工时可从端子箱直接引接电缆至测控屏。
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