静压桩基施工方案.doc
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港三航局负责高架桥施工的起止桩号为K3+933.407～K4+468.877，高架桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构
临港新城两港大道一期工程 （K3+933.407~K4+468.877） 高架桥桩基静压桩施工方案
一、工程概况 中港三航局负责高架桥施工的起止桩号为K3+933.407～K4+468.877，高架桥 上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构。
桩基根据上海地区处于冲积层软土地基 的地质条件，采用Φ600PHC管桩，共有538根，单根桩长为31～33m。
其中桥墩桩桩 尖标高为-31.4～-29.4m，承台底标高为+1.50m。
本工程除上节桩选用Φ600×110 B型PHC桩外，其余均选用Φ600×110 AB型PHC桩（桩长不计桩脚）。
上节桩长度应大于12m，相邻桩接头位置必须错开1m以 上，且同一标高处桩的接头个数小于总桩数的50％。
二、施工准备 本桥下部结构共有538根PHC管桩，桩基全部位于陆域。
原计划首先进行左幅42#墩（右 幅41#墩）处22根Φ600mmPHC管桩施工，然后按照左幅41#～33#、43#～54#（右幅40#～32#、4 2#～53#）顺序向南北两边推进，打入桩已经完成了28根，由于打桩时道路红线外居民住宅受 到影响，老百姓以振动大而要求改变施工工艺，由打入桩变成静压桩，现场安排两个施工队 伍根据施工安排进行管桩的施工，首先进场一台压桩机在8月9日进行试桩。
压桩顺序为先 从PL41（PR40）开始压桩，由南向北推进，压桩成功后，及时再进场一台压桩机从PL40（PR3 9）由北向南推进。
由于静力压桩机主要依靠自身重量进行压桩，所以对地基要求特别高，在压桩施工前 ，必须对一些软弱地基进行加固处理，加铺50cm建筑垃圾，平整碾压。
三、施工安排及方法总说明 液压静力压桩机进场后，布置在右幅41#墩、左幅40#墩，向南北两边推进，桩基施工必 须于2004年11月底结束。
高架桥Φ600PHC管桩施工时采用YZY 800B型液压静力压桩机，每一台桩架配1台履带式吊机配合压桩，采用二氧化碳气体保护焊 接机接桩。
四、施工方案 4.
1、场地平整 空间和地下障碍物要查明并及时采取措施加以保护或清除。
桥梁施工前
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花非花
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