人工挖孔桩专项施工方案.doc

人工挖孔桩专项施工方案 ，人工挖孔桩专项施工方案。
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长山1号中桥桥位位于大方县雨冲乡金门村长山组境内，为路线跨越一条北西向溶蚀丘沟地带而设。

桩基工程施工方案
一、编制依据 　马鞍山国际华城一区1#地下车库结构施工图 　现行得建筑施工验收规范 　现场及周围环境勘察得实际情况 　国际华城一期土质勘察报告
二、工程概况 　　本工程国际华城一区1#汽车库为单建式地下车库，建筑面积为1440㎡，框剪结构，设计标高0.000相当于黄海标高9.350m，底版标高-4.300m相当于黄海标高5.050m。
本工程采用桩基基础，为人工挖孔桩。
设计桩深大于6m、直径1100mm。

三、施工方案
1、工程定位施工线 1.1根据业主的工程定位要求，并满足规划院所标注的与相隔建筑物的距离。
在施工场地内，用经纬仪测放出外框轴线，并用钢尺丈量出各边线尺寸，用经纬仪复核框线的对角线角度及各角的角度。
1.2把车库四角的控制轴线向外延伸3米或5米定出各轴线的外控桩，并用钢尺量出各纵、横轴线的外控轴线网，校核后砌筑妥善保护，作为桩位的投测轴线。

2、桩孔定位测量： 施工单位测设出控制轴线网，经监理工程师复核认可后既作为桩孔的定位投测轴线。
桩孔定位时用经纬仪架设在外制轴线点，先投测纵向轴线，在桩位纵向设置前后两个控制桩。
同理，横向轴线也用经纬仪在桩位前后投测两个控制桩。
定位时，在木桩上带线形成"＋"字交叉点，则该点一般既为桩中心点，也是桩孔的中心点。

3、砌筑井圈： 在根据轴线的"＋"字交叉点测放出桩的中心砌筑200高120砖井圈作为
第一次桩孔掘进的控制圆。
待砖砌体有一定强度后在把纵横向轴线投放在上面，作为桩顶护筒的控制线。

4、桩顶护筒 　当
第一次挖土深度达到地表以下700mm后，支井筒钢模高出地表300mm，通过砖砌井圈上的控制线复核模板的中心位置及方正，经监理工程师隐蔽验收后浇注
第一节护筒混凝土。

5、桩位复核、轴线重新投测、标高控制： 5.1待桩顶的混凝土强度达到1.2Mpa后，拆模重新用经纬仪投测纵横向轴线。
用红漆标注在混凝土井上，再次控制挖孔桩的中心位置。
重新复核桩位。
5.2并根据水准点的标高，在桩顶护筒上测出相对标高或绝对标高，以控制桩孔掘进深度。
5.3桩位轴线和相对控制标高点精度满足要求后，施工单位向监理工程师报验，监理工程师复核后方可正式掘进桩孔。

6、桩孔掘进： 6.1桩孔土方采用从上到下分段开挖，每一段的开挖深应小于0.95m。
挖土应先中心后四周，依次进行。
如果有大量的涌水，采用超前挖进。
先挖1/2桩柱体形成积水坑，放入水泵外排水交替挖进。
边挖边修桩身圆柱体。
挖土直径为"设计桩径+2倍护壁上口厚度"，允许误差小于30mm。
6.2在工作中工人组成小组工作，一个工作组（人员2~3人），每个工作组同时负责2个桩孔。
一般要求上午挖一段，下午挖一段，彼此交替向下进行直到设计第5层界面。

7、护壁模板安装、扎筋： 7.
1、每节桩孔毛断面尺寸挖掘完成后，既按要求在孔内绑扎护壁钢筋网。
纵向钢筋两头有弯钩。
下端插入土中深度为100mm，以便上下纵筋相连，水平钢筋的搭接长度大于200mm。
7.
2、护壁模板的支设紧跟土孔成形进行。
模板高为1m，支护深度为0.95m，护壁上下间的搭接尺寸为50mm。
7.
3、每节模板的控制以护筒