降水施工方案.doc

投稿: 监理工程师 更新: 2021-08-23 浏览: 3次
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降水施工方案 ,降水施工方案。
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XX市新区XX区经二路道路工程位于XX园区内,为规划的南北向城市次干道,规划经二路北起规划的快速辅路,南接规划的洛南大道,全长2088.298米,本次施工范围为:北起关林大道中心线,南至规划的洛南大道,全长1398.456米。
规划红线宽30米,设计为机非混行的一块板断面形式。
设计路面结构为沥青混凝土路面,设计内容包括:道路、雨污水管道、桥涵、电力电缆沟、路灯及交通信号等配套工程。

(二)、横断面形式:
16米(机动车道)+2×3米(绿化带)+2×4米(人行道)=30米。

(三)、路面结构形式:

1、机动车道:
底基层:25cm厚的二灰土(石灰∶粉煤灰∶土 = 10∶24∶66);
基层:15cm厚的水泥粉煤灰稳定碎石(水泥∶粉煤灰∶级
滨江花园 基坑降水施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:
第二建筑工程公司 编制日期:二OO六年六月二十八日 目录 1. 工程概况 1 2. 场地工程地质情况 1 2.1. 地层结构及岩性特征 1 2.2. 场地水文及气象情况 3 3. 降水井设计与施工 4 3.1. 降水设计 4 3.2. 基坑降水对周边环境影响及处理方案 7 4. 抽水监测与管理 8 5. 项目经理部主要人员组成 9 6. 施工计划 10 6.1. 进度计划 10 6.2. 保证工期措施 10 7. 安全文明施工措施 11 7.1. 安全保证措施 11 7.2. 文明施工措施 11 8. 竣工验收 13 1.工程概况   本工程位于海口市二东路鸭尾溪出海口处。
场地原地貌属海漫滩,现为菜地,地形平坦,周边尚无其它建筑物,基坑施工对环境的影响较小。
  本工程基坑采用放坡开挖,基坑大致呈长方形,基坑面积约,基坑采用放坡开挖,基坑开挖最深处约。
根据勘察报告提供,降水范围内土层的综合渗透系数,影响半径。
2.场地工程地质情况 2.1.地层结构及岩性特征   在本次勘察55.10m深度范围内,揭落地层有
第四系全新统沉积土(Q4m),
第四系下更新统沉积土(Q1m),和
第三系上新统海口沉积土(N2m)。
根据地层岩性特征和沉积新老关系从上而下划分为①、②③、④、⑤、⑥、⑦、⑧共8个工程地质层.现分述如下:   2.1.1第①层粉质粘土(Q4m):分布全场地的地表,褐黄色,可塑状。
成份以粉粒、粘粒为主,含中粒,细粒,局部砂粒含量较高,无摇震反应,切面稍光滑、韧性中等,干强度中等。
层顶标高2.32~3.32m,平均值2.66m;层底埋深0.60~2.30m,平均值1.19m。
  2.1.2第②层中砂(Q4m)分布于整个场地,浅黄色,饱和,松散状。
成分以中粒,细粒为主,粗粒、粉粒次之,局都粉、细粒含量较高,粘性含量<3%,分选性差,次棱角~次圆状。
层顶标高0.04~2.28m,平均值1.47m;层底埋深4.40~6.60m,平均5.51m;层厚3.30m,平均值4.31m。
  2.1.3第③层淤泥质粉质枯土(Q4m):分布于整个场地,深灰~灰黑色,流塑~软塑状。
成分以粉粒、粘粗为主,含细粒及少量贝壳碎屑,局部粉、细砂含量较高,含腐植质,具腐臭味。
层顶标高-4.15~-1.62m,平均值-2.84m;层底埋深7.30~8.90m,平均值7.79m;层厚0.90~3.60m,平均值2.29m。
  2.1.4第④层粘土(Q1m):分布于整个场地,枯红、浅黄、浅灰色,夹薄层状粉砂,局部粉砂含量较高,可塑状,无摇震反应,切面光滑, 干强度高,韧性高。
层顶标高-6.07~4.52m,平均值-5.13m;层底埋深10.10~12.

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