箱涵施工方案.doc

箱涵施工方案 ，箱涵施工方案。
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工程概况
该箱涵位于共升一路K0+534.025处，以跨越原花艳排洪沟。
全长18米，宽9.15米，顶坡i＝0.12％，结构形式为双孔4×3.3米，边墙厚40cm；中墙厚35cm；顶、底板主筋均为Φ18（HRB335级），箱涵主体结构采用C30混凝土，抗渗等级P6，垫层采用C15混凝土，混凝土保护层厚度均为5cm，涵顶覆土为0.7米。

该涵使用性质为排水沟渠，兼备排洪功用。
防洪标准为20年一遇，设计重现期为1年；结构设计基准期100年；结构设计安全等级为三级；设计荷载为公路—I级；按7度构造措施设防；
主要工程量为：Ⅰ级钢筋28389.06kg，Ⅱ级钢筋1066.68kg ，C30混凝土205.47m3，基地垫层 C15混凝土16.83m3，D600管道开孔1处，涵身回填砂砾混合料74m3，钢筋混凝土挡块18.2米，基础换填炮渣石约300 m3。

箱涵施工方案 发布日期：2005-12-1820:39:00作者：出处： K41+655箱涵施工方案
一、工程概况 K41+655箱涵跨径为150cm，与线路交角38度，全长16.1m，进口为跌水进，出口接排水沟。
主要工程数量有：C25#砼5.3m3，II级钢筋834kg，I级钢筋324kg。

二、主要施工方法
1、基坑开挖及基底处理 1.1基坑放样 1.1.1涵洞施工前，首先应准确定出涵洞中心及纵横轴线。
1.1.2基坑边坡坡度可依土质情况按《桥规》所列基坑坑壁坡度适当放陡。
如基坑较浅可考虑垂直开挖。
1.1.3基坑宽度：有水基坑考虑涵洞尺寸每边放宽0.3-0.5m，无水的浅岩或岩石基底，可与涵洞基础尺寸相同。
1.1.4如遇地质不良，涵洞基底需换填土壤时，放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。
1.2基坑开挖 采用人工配合机械开挖的办法，对开挖深度小，土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开挖，对开挖深度较深，有水的地方，应以稳定边坡为主，依土质情况适当放坡，基坑遇岩石地段可用放小炮的方法进行开挖，弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少1.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人，同时应注意圬工材料的进出口道路，避免被弃土堵塞，基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。
对较长的涵洞可从下游端开始，逐节开挖，逐节下基，逐节封闭的办法，以避免基坑暴 露时间过长，又可将后段开挖弃土利用于前段的回填封闭。
1.3基底检验处理 1.3.1基底开挖完后，应检查如下内容： 1.3.1.1基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求； 1.3.1.2基底地质承载力是否与设计相符； 1.3.1.3基底排水能否满足要求。
1.3.2基底允许误差应符合下列规定： 土质＋50mm 石质＋50mm，－200mm 1.3.3基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除，若有局部超挖，不能用松土填补，只能在铺座灰时，以砂浆调平。
1.3.4不挖至设计高程若基底承载力达不到设计要求，可继续开挖直至承载力达设计要求，亦可进行原地面打夯或夯填一层卵石、碎石。
1.3.5当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时，应报请监理工程师，及时下基封闭回填，以免地下水或地表水影响基底承载力。

2、钢筋混凝土箱涵施工 2.1利用K42+750空心板桥预制场地预制。
按设计图纸加工好模板、钢筋，以预制钢筋混凝土箱涵。
钢筋混凝土箱涵应在其上预留25cm长钢筋，以便与上部铺装混凝土紧密结合。
钢筋混凝土箱涵预制时应在其上预留扣环，以便于吊装。
2.2钢筋混凝土箱涵必须在混凝土达到设计强度的70%后，才能脱去底模，只有当混凝土达设计强度后，方可用吊车或装载机吊装，将箱板安放在已施工好的涵洞上，箱板间用砂浆填塞密实，扁铁或小撬棍捣固密实。

三、劳动力组织安排 管理人员1名技术人员1名 质检人员1名司机名 电工名搅拌工10名 砌工名搬运工2名 修理工名勤杂工名 此项工程负责人王岑，技术负责