地铁冬季施工方案.doc
内容介绍
工程概况XX站:XX站位于XX地区XX村、XX路北侧,与规划XX地铁七号线换乘,为地下两层双柱岛式站台。
车站长211.5m,标准段基坑宽21.7m,深15.492m盾构井段基坑宽26.1m,深17.064m(局部深18.274m)。
车站采用地下连续墙+内支撑进行基坑支护、明挖顺筑法施工。
车站共设置4个出入口、2组风道。
车站对应地表规划为友谊路,规划标高8m,现状地面标高6.5m~7.5m。
规划远期地铁7号线区间下穿本站。
XX站:XX站为XX工程中间站,位于规划XX与XX路路口,沿江东南路呈东西向设置,XX站设计为地下二层两跨岛式站台车站,车站总长189.7m,车站标准段宽19.2m,高13.33m。
车站采用地下连续墙+内支撑进行基坑支护、明挖顺筑法施工。
车站共设置4个出入口、2组风道。
沿车站方向有规划新交通有轨电车,车站结构外墙与新交通路基桩基础最小距离2.08m。
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