地铁降水方案.doc
内容介绍
介绍关于地铁降水的施工工艺及措施工程概况
*****站位于2号大街与23号大街的交叉路口，为1号线与规划8号线的换乘站（平行换乘）；车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构，北侧墙预留远期与8号线换乘打开的条件，场地周边建筑已成型，但距车站较远。
车站左线起点里程为K37+574.783（包括明挖配线段），终点里程为K37+872.006，右线起点里程：K37+686.706，终点里程：K37+872.006。
有效站台中心里程为K37+804.406，基坑开挖深16.96m，明挖区间端头井处为最深处，开挖深19.521m。
2、周边环境
1）地理地貌
23号大街与2号大街分别为下沙南北和东西方向交通主干道，现状宽58米，道路下管线较多，沿道路两侧布置。
23号大街与2号大街交叉路口四个象限地面现状分别为：北侧紧邻2号渠，西北角*****水利水电专科学校；东北角*****商学院学生公寓C地块；东南角为*****经济职业技术学院；西南角为规划商业用地以及新加坡科技园（地下商业开发）。
场地自然地面较平坦，地面标高5.3～6.5m。
场地浅部约31m内为一套冲海相砂质粉土夹粉砂及粉砂夹淤泥质粉质粘土，中部为厚约5～16m的高压缩性流塑状淤泥质粉质粘土以及厚约18～25m的软塑～可塑状粉质粘土、粉细砂，下部为性能较好的基岩，场地等级为二级（中等复杂场地）。
2）管线现状
目 录
一、编制依据 3
二、工程概况及周边环境 3
1、工程概况 3
2、周边环境 3
三、工程水文地质 4
1、工程地质情况 4
2、水文地质情况 7
四、降水的目的及指导思路 8
1、降水目的 8
2、指导思路 8
五、降水的风险分析与对策 8
1、基坑涌水及微承压水影响基坑开挖 8
2、承压水突涌 8
六、降水设计方案 9
1、疏干设计 9
2、降压设计 9
七、抽水试验设计 10
1、试验目的及任务 10
2、抽水试验工作量 10
3、试验方法设计 11
4、抽水试验流程 12
5、结果统计与分析 12
八、管井构造与设计要求 12
1、管井构造 12
2、设计要求 13
3、质量验收 14 九、成井施工工艺 15
1、前期准备 15
2、成井施工 16
3、洗井措施 17
4、特殊过程质量控制要求 17 十、降水运行管理措施 18
1、降水运行工况 18
2、降水运行管理 18
3、工程排水措施 19
4、降水井保护措施 20 十
一、应急预案 20
1、用电应急预案 20
2、降水井应急预案 21 十
二、施工管理总体筹划 21
1、总体目标 21
2、施工安排及主要劳动力、物资设备计划 23
3、施工现场的布置 25
4、降水系统的布设 26 十
三、施工现场管理 26
1、施工组织管理措施 26
2、施工质量保证措施 27
3、施工安全保证措施 32
4、文明施工保证措施 33
5、奖罚管理措施 35 十
四、封井方案 35
1、封井原则 35
2、封井方案 35 十
五、附图 36 *****地铁1号线下沙延伸段3标*****站 基坑降水专项施工方案
一、编制依据
1、*****地铁1号线【*****站~*****站区间/区间风井/*****站】土建工程合同文件。
2、*****华东建设工程有限公司提供的《*****市地铁1号线*****站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》；
3、中铁隧道勘测设计院有限公司提供的《*****地铁1号线*****～16号路段工程围护结构设计图》；
4、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）。
5、降水量观测规范。
6、《供水水文地质勘察规范》GB50027-2001。
7、DB33/T1008-2000《建筑基坑工程技术规程》
8、GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》
9、*****地铁总公司现行的施工管理的相关规定。
二、工程概况及周边环境
1、工程概况 *****站位于2号大街与23号大街的交叉路口，为1号线与规划8号线的换乘站（平行换乘）；车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构，北侧墙预留远期与8号线换乘打开的条件，场地周边建筑已成型，但距车站较远。
车站左线起点里程为K37+574.783（包括明挖配线段），终点里程为K37+872.006，右线起点里程：K37+686.706，终点里程：K37+872.006。
有效站台中心里程为K37+804.406，基坑开挖深16.96m，明挖区间端头井处为最深处，开挖深19.521m。
2、周边环
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nicholaslee
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