下穿地道工程主体结构施工方案.doc

本案是有关下穿地道工程主体结构施工方案，针对日益复杂的建设工程，本案是关于下穿地道工程主体结构施工工程，本案重点对施工工艺做了细化分类叙述。

下穿通道主体结构施工方案
一、工程概况 雪峰西路下穿改造段下穿结构起点桩号K0+160，终点桩号K0+440，总长为280m，其中U型槽段总长190m（K0+160- K0+270.364，K0+360.364- K0+440），暗埋段总长90m（K0+270.364- K0+360.364）。
敞开段采用U型槽结构，底板厚变为0.8～1.0m，侧墙厚度取为0.6～1.0m，底板下设抗浮锚杆。
暗埋段采用钢筋砼框架结构，底板厚度为1.2m，顶板厚度为了1.2m，侧墙厚度1.0m。
主体结构混凝土强度等级为C30，抗渗等级P8。
下穿结构横断面：双向六车道：单幅净宽0.15米（装饰）+0.25米（防撞侧石）+11.5米（机动车道）+0.25米（防撞侧石）+0.15米（装饰）=12.3米；结构净高4.5米。
地下主体结构的安全等级为一级，防水等级为II级，抗震设防烈度低于6度。
开创路与纵二路交叉口预留1条匝道Z
1、Z2（1进1出），匝道一从环路主线分流后，与匝道二下穿开创路、纵二路交叉口，最终于开创路接地面道路，接地点距离相邻的开创路、纵一路交叉口约120m。
Z
1、Z2分别采用单车道并设置紧急停靠带；合流段采用双向两车道，直线段车道净宽为7.0m。
横坡为1.5%。
防水等级为II级，抗震设防烈度低于6度。
匝道Z
1、Z2本次仅完成主体结构施工内容，路面工程暂不施工。
其中桩号Z2K0+142-Z2K0+240段为箱涵式钢筋砼结构，桩号Z2K0+000-Z2K0+142段为敞开式钢筋砼结构。
主体结构混凝土强度等级为C30，抗渗等级P8。
　　
二、施工方案 1.施工顺序 1.1素混凝土垫层铺筑 　　素混凝土采用泵送商品混凝土，垫层C15混凝土厚100mm，由混凝土泵车直接卸料到坑底，人工铺平振实。
1.2底板施工 　　基坑挖到标高后，要尽快完成底板浇捣工作，一般要求在5天内能完成，施工前要做好材料、设备和劳动力等各方面的准备工作；先浇筑混凝土垫层，减少基坑暴露时间；在浇捣混凝土前，检查各种预埋件。
1.3侧墙施工 　　
（1）侧墙在底板达到设计强度后进行。
侧墙内外模板采用组合钢模板。
模板必须有足够的厚度以保持不变形，尽可能不使用对拉螺杆固定内外模，采用斜撑、水平撑、斜拉线或三角撑。
如必须使用对拉螺杆，则应在螺杆上焊设止水板。
　　
（2）侧墙水平施工缝设置在每层板面以上500mm处，须埋设中埋式止水带。
　　
（3）侧墙养护：养护时间不少于14d。
1.4顶板施工要求 　　
（1）严格控制混凝土级配，加强混凝土施工管理，保证混凝土标号和抗渗指标符合设计要求。
　　
（2）做好施工缝的工作。
　　
（3）顶板混凝土的平整度能满足规范要求。
　　（4）加强养护、及早做好回填覆土工作、保护好防水材料。
　　（5）做好顶板上防水工作，特别在顶板接缝处的卷材粘贴。
　　（6）内部结构施工结束之后的初期，关注顶板部位是否出现裂缝和渗漏现象，并及时进行处理。

2、主要工序施工方法 2.1脚手架搭设与拆除 　　① 脚手架搭设 　　a. 脚手架搭设满足以下使用要求： 　　(a) 有适当的宽度（或面积）、步架高度、离墙距离，能满足工人操作、材料堆置和运输的需要。
　　(b) 具有稳定的结构和足够的承载能力，能保证施工荷载（规定限值）的作用下不变形、不倾斜