施工爆破专项方案.doc

本案是特殊的施工爆破专项方案，依据现场工程概况，确定最终总体爆破方案，现场人员组织架构以及所用设备，针对爆破的安全专项方案，安全保障措施。

渠县至三汇快速通道工程公路部分二标段 G1K6+680~G1K7+260石方爆破及临建碎石场方案 编制 复核 审核 编制单位： 编制日期：2013年9月9日 目 录 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 1. 工程概况 2. 爆破总体方案 3. 爆破机具及人员配备 4 .爆破施工安全措施 5.碎石加工场的布置 一：工程概况 　 本次施工路段位于渠县至三汇快速通道的渠县三汇镇，起止桩号为G1K6+680~G1K7+260。
全长580m，爆破施工现场位于原有道路弯道之间，过往车辆较多施工作业环境较为复杂，在本次施工路段设置四处警卫哨卡在爆破过程中对周围作业居民及过往车辆进行预警。
爆破施工作业中须做好完善的安全措施及对施工作业人员的安全技术交底。
新建成碎石场距离爆破作业最近距离为200米。
施工作业高度距离新建路面高程为43.49m，在施工作业工程中才有爆破加挖基破碎的方法，在大面爆破过后高边坡的放坡及平台的施工采用挖基破碎的办法进行施工。
为保证沿线路段路基施工及资源的可持续发展在施工沿线路段东北侧及西南侧临建两处碎石加工场地。
　 本次路段石方开挖方量：25.6万方 　 由于本次路段施工完成后，为保证资源可持续发展的要求开挖石方需保证其它路段的路基施工要求，在本次施工路段的沿线东北侧及西南侧临建两座随时加工厂。
由于本次路段施工的特殊性本次施工路段工期为：2013.10.7~2013.5.7，共八个月。
　　 地质情况：从地勘资料及现场员地面裸露的地质观察，根据土质的性质和分类 本次施工路段的石质为
第六类土次坚石。
　　 　　 　　 　　1.1地质情况 　　从地勘资料和原地面裸露出的地质观察，根据土质分类本段路基石质主要
第六类土次坚石。
　　1.2周围环境情况 　　该段路基全程位于本次开挖路段中走向，部分为路堑断面。
施工路段位于原有道路的中间，过往车辆频繁。
现场作业环境较为复杂 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 二：爆破总体方案 　　 　　2.1爆破方案的选定 　根据公路施工规范及现场距离原有道路距离较近且来往车辆频繁，开挖必须采用控制爆破，禁止用过量大爆破施工，目的是防止破坏山体稳定，不给路基带来病害以及原有道路来往车辆的安全。
因此，爆破方案的选择首先必须考虑保障边坡稳定和控制飞石，并满足施工工期和周边环境的安全要求，确保施工安全，提高经济效益。
由于本次施工路段作业高度距离新建路面高程为43.49m，在施工作业工程中才有爆破加挖基破碎的方法，在大面爆破过后高边坡的放坡及平台的施工采用挖基破碎的办法进行施工。
在本次路段的沿线东北侧及西南侧临建两条施工便道在大面积爆破完成过后以方便后续机械进场施工 　　2.1.1由于