高速公路盖板涵施工方案.doc

投稿: 小月的里 更新: 2021-04-22 浏览: 3次
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内容介绍

本案是关于高速公路涵盖板施工方案,本案工程概况,工程特点,以及质量控制措施,以及安全保障措施,成本控制措施,和具体施工方案等等。

K7+380 6×3.5m盖板涵施工方案
一、编制依据  
1、上海至武威国家重点公路信阳至南阳高速公路信阳至泌阳段土建工程№2合同段招标文件及施工设计图。
 
2、信阳至南阳高速公路标前会议纪要及现场调查资料。
 
3、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)及现行有关规范及验收标准;  
4、交通部颁发的有关设计施工规范及验收标准;  
5、总工期的控制日期;  
6、设计工程数量。

二、工程概况   上海至武威国家重点公路信阳至南阳高速公路信阳至泌阳段土建工程№2合同段,位于信阳市平桥区境内,起终桩号为K6+900~K19+000,路线长12.1Km。
本涵为4.0×3.2m钢筋砼明涵,涵长38.06横延米,交角65°,此涵沉降缝分为:5.25+6*4+5.25节,共计36块盖板:其中0.99m宽的30块,0.74m宽的6块;计划工期40天。

三、工程特点 工程任务重,工期紧,质量要求高,是本盖板涵的特点。
施工中,最关键的问题是保证本涵砼内实外美,及施工时保持便道畅通。

四、施工准备
1、 机耕便道已改道能保证便道畅通;
2、 场地已平整,有足够的堆料场及作业场;
3、 测量已放线,基坑开挖桩已测,轴线控制桩已固;
4、 材料已到场,基础换填砂砾垫层材料已备齐;
5、 模板及支撑材料已准备,待基础砼浇筑前可进场;
6、 水、电、路通;
7、 施工管理人员及工人已到场。

五、 质量保证措施
1、 认真组织现场施工人员学习《施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及河南省(2003年)公路工程质量管理文件汇编,树立"质量在手中,用户至上"的质量意识,掌握施工过程中的各项技术标准和施工工艺;
2、 严把进场材料关,凡未经试验合格的材料,一律不允许进场;
3、 施工中,严格把好图纸、测量、复核关,技术交底及时正确,结构尺寸标注清楚,试验、隐蔽工程检查签证齐全; a首先对本涵布置图进行汇审,各部结构尺寸及数量必须依据通用图进行审核、计算。
b现场控制桩、水准点必须进行复测,确保精度。
c施工交底图必须清晰、明白,尺寸标准齐全、正确,有制图、复核,签字齐全。
d隐蔽工程经监理工程师检查合格后,必须当场签字,签字齐全,手续完备后,方可隐蔽。

4、 成立工区质量领导小组,负责对本段工程进行督促、指导、检查、评比,实行奖优罚劣;
5、 制定创优工程管理措施,做到"开工必优、一次成优";
6、 对质量管理人员签定《质量管理责任》;
7、 严格按《公路工程质量检验评定标准》进行施工,上道工序不合格,严禁转入下道工序;
8、 认真贯彻执行我公司的质量方针,即"科学运筹重规划、员工智慧兴机筑、精细严密创优质、尊约守信拓市场";
9、 开展质量QC小组活动;
10、 现场质量控制 a基坑开挖前必须有经测量复核,确认无误的开挖桩方可开挖。
b基坑开挖时,做好周边防排水措施。
c挖掘机开挖,基底留有0.2m保护层,人工修整,以免破坏土壤结构。
d基底换填必须按设计尺寸填足,用机械压后方可浇筑砼。
e浇筑砼必须严格电子计量,拌制砼必须用强制式搅拌机集中拌合,砼搅拌运输车运输至现场浇筑。
捣固必须按

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