某大桥河中筑岛施工方案.doc

本案是有关大桥河中筑岛施工方案，依据公路工程相关规定编制施工人员组织架构，施工工期，钻孔筑岛方案，制定质量控制措施，现场质量控制保证序框架图。

京港澳国家高速公路长沙绕城线 东北、东南段 A4合同段 K5+237.5 浏阳河大桥 河中筑岛施工方案 京港澳国家高速公路长沙绕城东北、东南段A4合同段 项目经理部 二○一○年八月
一、 编制依据 京港澳国家高速公路长沙绕城东北、东南段A4合同段K5+237.5 1. 浏阳河大桥施工图。
2. 业主、监理等上级部门下发的管理文件。
3. 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 　　《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-98） 　　《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85） 　　《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 　　《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 　　《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94） 　　《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94） 　　《公路工程金属试验规程》（JTJ055-93） 　　《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000） 　　《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。
4. 国家及地方有关法律法规。
5. 现场施工调查和本单位类似工程的施工经验、施工方法、技术性文件。

二、 工程概况 本桥梁区域位于长沙市长沙县内，路线位于长沙市城区东南侧浏阳河阶地平原区和红层丘陵区，地势整体西高东低。
以丘陵、河流阶地为主。
浏阳河大桥3#、4#墩的基础及下部构造施工地点为水中。

三、 主要管理人员安排表 职 务 姓 名 职 称 备 注 技术负责人 徐桂权 高级工程师 质检工程师 张瑞 工程师 分项技术负责人 左继军 工程师 测量工程师 李建伟 工程师 现场施工员 周罗生 技术员
四、 工期安排 2010年8月1日～2010年9月10日，工期41天。

五、 筑岛施工方案 目前浏阳河正处于最低水位，对于浏阳河大桥3#、4#桥墩基础及下部构造施工，我部将在浏阳河3#、4#桥墩位置处填筑两个孤岛以作桩基施工操作平台，桩基施工完后进行承台开挖，所开挖土石方用来围堰施工。
为满足桩基（机械冲孔）施工要求，特将两岛筑成顶面平面尺寸为35m长，20m宽，按1：1放坡填筑，填筑材料水下3.5m采用片石填筑，水上1.5m采用粘土分层夯实填筑。
桩基施工采用在每个岛上安放一台冲击钻进行冲孔作业，砼罐车直接将砼运送至桩位；待桩基施工完毕后，按工序进行承台施工。
先用挖机将上部粘土打堆，将下部片石予以挖除沿河四面堆放形成堤坝拦水防冲刷，在片石堤坝内侧铺设防水帆布，再进行粘土分层填筑形成围堰防渗。

六、 质量保证措施 1. 建立工程质量保证组织机构 1) 成立由项目经理挂帅和项目副经理、主任工程师、质检人员参与组成的质量领导小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、兑现本工程质量目标。
2) 施工班组由技术负责人任组长，班组长为副组长，配以相应的技术人员，成立质量自检小组，把好质量
第一关。
2. 质量策划 1) 质量目标 　　工程合同履行率100%，向业主一次性交付合格率100%，工程优良率95%，无重大质量事故，无重大业主和相关投诉，人员设备满足业主要求，推出一个科研课题，达到优质工程标准。
2) 质量方针 　　科学决策、系统管理、精心施工、全员参与、服务到位、业主