大连地铁竖井施工方案.doc

本案是关于大连地区地铁工程的竖井施工方案，针对工程特点制定地铁施工专项方案，成立质量控制小组，监督工程质量。

工程概况 1.1 编制依据 (1)大连2号线工程《机张区间岩土工程勘察报告》； (2)大连地铁2号线212标段工程施工图设计技术要求；（报审稿） (3)大连地铁建设管理有限责任公司《大连地铁2号线212标段工程土建施工212段招标文件》； (4) 中铁十局集团有限公司《大连地铁2号线212标段工程土建施工212段投标标文件》； (5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》，GB 50204－2002，； (6)《地铁设计规范》，GB 50157－2003，； (7)《地下铁道工程施工及验收规范》，GB 50299－1999， (8)《地下工程防水技术规范》，GB 50108－2008，； (9) 《地下防水水工程质量验收规范》，GB 50208－2008，； 1.2 工程概况
1．线路概况 机张区间位于甘井子区，出机场后，先顺迎客路东西向布置，然后在拐入张前路进入张前路站。
线路分左右双线，线间距12.5m~15m。
机张区间设计里程为右线里程CK26+577.093~CK29+220.166，右线全长2643.073m左线全长2771.791m,全长链28.718m。
区间平面路线最大拐弯半径800m，最小转弯半径450m。
竖向路线呈缓和"W"型坡，最大坡度为25%。
区间隧道结构最大覆土厚度为23.27m，最小覆土厚度为10.91m,变化幅度较大。
2 .2号竖井及横通道概况 机张区间2号施工竖井位迎客路北侧张前路东侧，其中心里程DK28+654.5。
竖井井口内净尺寸7.0m*4.6m，深33.0米。
施工横通道兼做联络通道，联络通道结合区间排水泵房设计。
横通道内净尺寸3.7m*7.02m,横通道全长23.4 1.3 工程地质 1.3.1 施工竖井 　竖井挖深范围内的地层自上而下依次为： (1)
第四系上全新统人工堆积层（Q4ml） 　　1素填土：灰色，褐黄色，以粘性土为主，混10-30%左右石英石，石灰岩碎石，局部含少量建筑及生活垃圾，稍湿-湿,松散-稍密状态路面孔顶部有40CM左右的沥青混泥土。
揭露层厚0.30 -3.70m,层底标高13.65-22.87m。
　　2杂填土：灰褐，黄褐，主要由粘性土，碎石，建筑垃圾以及生活垃圾等组成。
碎石粒径20-120mm不等，局部块石，硬杂质含量占重量30-70%左右，稍湿，松散-稍密状态。
揭露层厚0.50-11.00m，层底标高1.90-17.83m
（2）
第四系上更新统坡积层（Q2eL） 　　　粉质粘土：黄褐色，湿，可塑-硬塑状态，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震方应，含10%石英石碎石，角砾，揭露1.60-3.30m,层底标高11.00-12.47m。

（3）
第四系中更新统残积层（Q2eL） 1红粘土：棕红色，含20%左右石灰岩角砾，碎石，粒径5-40mm不等，稍湿，硬塑-可塑-软塑状态，揭露层厚0.50-8.40m，层底标高6.32-21.17m。
（4）震旦系五行山群南关岭组石灰岩（Ｚwhn）
1、全风化石灰岩：黄褐色，散体结构，岩体风化节理裂隙极发育，岩芯呈土状，揭露层厚1.00-2.80m，层底标高5.12-17.24m。

2、强风化石灰岩：灰黄色，散体结构，岩体风化节理裂隙发育，岩芯呈块状、碎块状，局部有溶蚀痕迹，揭露层厚2.60-10.00m层底标高4.85-10.90m。

3、中风化石灰岩：深灰色，