钢结构车间工程施工组织设计（技术标）文档

资料目录

• 目录
• 第一章 工程概况与编制说明及依据 1
• 1.1工程简介 1
• 1.2工程范围 2
• 1.3工程特点 2
• 1.4编制说明及依据 3
• 第二章 施工部署 5
• 2.1工程管理目标 5
• 2.2施工程序 5
• 2.3施工现场平面布置 6
• 2.5劳动力需求计划 7
• 2.6主要机具、设备和计量器具使用计划 8
• 2.7主要材料使用计划 9
• 第三章 施工进度计划及保证措施 12
• 3.1施工进度计划横道图 12
• 3.2施工进度计划说明 12
• 3.3施工工期保证措施 12
• 第四章 主钢构件制作 14
• 4.1概述 14
• 4.2钢构件施工具体工序 14
• 4.3制作加工前的准备 15
• 4.4制作工艺流程 15
• 4.5加工工艺 16
• 4.6表面处理及油漆 23
• 4.7技术要求 26
• 4.8钢构件验收 30
• 第五章 钢结构安装 34
• 5.1安装前的准备工作 34
• 5.2 钢结构安装部署 38
• 5.3 钢柱吊装与校正 39
• 5.4 吊车梁的安装与校正 45
• 5.5屋面钢梁吊装与校正 49
• 5.6 次要钢构件安装 50
• 第六章 彩板围护结构安装 52
• 6.1安装准备 52
• 6.2安装工序流程 53
• 6.3安装放线 53
• 6.6屋面板安装 54
• 6.7门窗安装 55
• 6.8泛水件安装 55
• 6.9天沟安装 56
• 6.10采光板的安装 56
• 6.11安装注意事项 57
• 第七章 质量管理及保证措施 59
• 7.1项目质量目标 59
• 7.2项目主要质量管理职责 59
• 7.3质量保证措施 61
• 第八章 安全生产与文明施工 64
• 8.1安全管理措施 64
• 8.2安全用电技术措施 65
• 8.3吊装安全措施 66
• 8.4雨季施工防护措施 67
• 8.5环境保护措施 68
• 8.6消防安全措施 69
• 8.7文明施工措施 69
• 附:成品天窗节点大样图 71

  内容简介

  本工程建筑总面积为10984.8㎡。结构主要分为3跨分别为24米跨钢结构车间A到C轴吊车梁牛腿下部钢柱采用钢管拼接格构柱柱距为9m用于支承较大吨位级的吊车设备其它部位钢柱采用实腹式H型钢屋面钢架梁采用实腹式H型钢；车间采用高低跨结构车间高跨檐口标高为23m车间低跨檐口标高为18.2m和14.6m建筑屋面系统为高跨部分为单脊双坡排水低跨部分为单脊单坡排水高跨部分屋面设置有通长通风天窗。
  　　本工程中钢架梁、柱、抗风柱雨篷挑梁钢材采用Q345B材质吊车梁钢材采用Q345C材质吊车梁制动板及连接板钢材采用Q345B材质。墙身在1.2m以下为240mm厚空心粘土砖砌筑；1.2m以上为单层彩钢板（900型0.52mm厚宝钢（AZ150）热镀锌彩板）。屋面采用双层彩钢板（760型0.52mm厚宝钢（AZ150）热镀锌彩板）+75mm玻璃带防潮贴面保温玻璃棉毡。本工程中檩条采用热镀锌檩条（Q345）。屋面采光板采用760mm宽1.5mm厚屋面采光板(双层)采光。屋面通风气楼采用成品天窗。
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  　　第四章 主钢构件制作
  　　4.5加工工艺
  　　4.5.1材料拼接
  　　钢板拼接必须在直条下料前完成先采用埋弧自动焊进行钢板的焊接焊后按规定要求进行无损探伤一般为20%X射线探伤符合GB3323-87标准中的Ⅲ级为合格。无损探伤合格后钢板的调平采用滚板机进行。
  　　钢板对接接头预放收缩量：
  　　板厚δ8~16 mm时 为1.5~2mm；
  　　板厚δ20~40 mm时为2.5~3mm。
  　　4.5.4焊接
  　　将组对后的H型钢运至焊接工作台上（如图2-a所示）置于船形位置采用埋弧自动焊进行平角位置的焊接焊缝两端设置长100mm的T形引出板引出板处焊缝长度不得少于50mm焊接顺序如图2-b所示。
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  　　4.5.5调校
  　　焊接后的H钢的翼缘板必须产生菌状变形而且翼缘板与腹板的垂直度也有偏差必须采用H型钢矫正机进行矫正。其原理如图4所示导辊布置在图剖面的前后以校正垂直采用矫正辊两侧下压进行。矫正时必须先试校一段（约500mm长）检查合格后方可正常进行。当板厚较大时应分几次调校。
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  　　编制于2009年