研究新式液压提升装置定子吊装方案文档

内容简介

一、选择课题
　　 理由一：目前,老式液压提升装置不适用大型机组的空间设计。
　　 理由二：我公司现有的GYT200B型液压提升装置安装时对吊装精度要求高并且在高空作业施工难度大耗时长整套系统需要搭设大面积的脚手架和作业平台施工复杂。
　　 理由三：液压提升装置主要有两种通过比较可以看出两种液压提升装置各自的特点：由上表对比可以看出新式液压提升装置具有安全装置更加完善、能够正反双向运行、钢索形式为单组“穿心式”整套装置高度有所增加等特点。
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　　（1）支撑梁吊装
　　方案一：将支撑梁吊装至行车上部后在行车上部进行支撑梁钢索穿装和上锚头制作。
　　方案二：在地面完成支撑梁钢索穿装和上锚头制作后进行支撑梁吊装。
　　（2）液压千斤顶和分配梁的组合
　　方案一：液压千斤顶组合在分配梁上部。
　　方案二：液压千斤顶组合在分配梁下部。
　　（3）控制系统及液压泵站布置
　　方案一：控制系统及液压泵站固定放置。
　　方案二：制作专用小车使控制系统及液压泵站能够移动布置。
　　（4）液压千斤顶钢索穿装
　　（5）分配梁与起吊梁的组合。
　　（6）起吊定子时下垂钢索提升方案
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　　实施四 ：液压千斤顶钢索穿装：
　　1、将#1行车开至外侧分配梁正上方#1行车上的两组钢索分别穿过分配梁两端的预留孔进入分配梁下方的千斤顶将钢索在千斤顶上锁紧#1行车穿装结束后开至北侧两分配梁相距9.5m。
　　2、进行#2行车上的钢索穿装。
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　　18页编制于2013年。