中建深圳城市轨道交通盾构区间气压换刀专项施工方案文档
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中建深圳城市轨道交通盾构区间气压换刀专项施工方案内容介绍
中建深圳城市轨道交通盾构区间气压换刀专项施工方案格式
概况：本工程位于中建交通建设集团有限公司深圳城市轨道交通9号线9104-3标段鹿丹村站-大剧院站区间。区间设计起点里程为右YCK22+126.817(左ZCK22+126.844)设计终点里程为右YCK22+610.000(左ZCK22+610.000)。区间右线累计全长483.183m左线累计全长457.738m（短链25.418m）。区间采用盾构法施工隧道内径为5400mm区间隧道盾构机从鹿丹村站西端头始发。盾构机从鹿丹村站西端头始发后转入滨河大道下穿14栋多层建筑 在深圳城建开发集团和滨苑小区以350m半径转入金华路口后到大剧院站。区间线路最小曲线半径为350m总体场地条件较差线路纵断面为单坡形式最大坡度为28‰隧道顶覆土8～22 m。
目录第一章编制说明 - 1 -1.1 编制依据 - 1 -1.2 编制原则 - 2 -1.3 编制内容 - 2 -1.4 章、节及图、表编目说明 - 3 -1.5 编制目的 - 3 -第二章工程概述 - 4 -2.1工程概况 - 4 -2.2 区间工程地质、水文地质条件 - 5 -2.2.1 区间工程地质 - 5 -2.2.2 区间水文地质条件 - 5 -2.2.3 区间换刀施工区域主要地层 - 5 -2.2.4 换刀可实施性分析 - 7 -第三章施工部署 - 8 -3.1 工具准备 - 8 -3.2 劳动力组织 - 9 -3.3 空压机检查 - 9 -3.4 人闸检查 - 9 -3.5 人闸加减压试验 - 10 -3.5.1 主舱加压 - 10 -3.5.2 主舱减压 - 10 -3.5.3前舱加压 - 11 -3.5.4 前舱减压 - 11 -3.6其他准备工作 - 11 -3.7质量控制及技术要求 - 12 -3.7.1 各种准备工作 - 12 -3.7.2 注浆封水、加固 - 12 -3.8工期计划 - 13 -3.9 医疗救护准备： - 13 -第四章带压换刀施工方案 - 14 -4.1工艺流程 - 14 -4.2 操作要点 - 14 -4.2.1 地层加固 - 14 -4.2.3 带压进仓检查 - 15 -4.2.4带压进仓作业 - 16 -4.2.5 完成收尾工作恢复推进 - 16 -第五章应急措施 - 17 -5.1 开仓前发现土层内水量较大的处理措施 - 17 -5.2 开仓过程中仓门无法打开的处理措施 - 17 -5.3 开仓后如发现水量过大等情况的处理措施 - 17 -5.4 换刀期间发生异常情况的处理措施 - 17 -5.5 仓内人员出现不适和发生火灾的处置 - 17 -5.6 其他异常情况的处置 - 18 -5.7 开仓检查期间地表沉降的监测 - 18 -5.8 掌子面失稳应急措施 - 18 -第六章安全措施 - 20 -6.1 升压和带压作业过程中的安全注意事项 - 20 -6.2 减压过程中的防病措施 - 21 -第七章应急预案 - 22 -7.2 应急响应方案的制定 - 26 -7.3 应急保障 - 26 -7.4 事故报告与事故处置 - 27 -7.5 善后处置与事故的调查处理 - 28 -7.6 监督管理 - 29 -7.7 应急物资 - 29 -7.8 管线沉降的预防及处理 - 30 -7.9 停水、停电预防措施 - 30 -
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概况：本工程位于中建交通建设集团有限公司深圳城市轨道交通9号线9104-3标段鹿丹村站-大剧院站区间。区间设计起点里程为右YCK22+126.817(左ZCK22+126.844)设计终点里程为右YCK22+610.000(左ZCK22+610.000)。区间右线累计全长483.183m左线累计全长457.738m（短链25.418m）。区间采用盾构法施工隧道内径为5400mm区间隧道盾构机从鹿丹村站西端头始发。盾构机从鹿丹村站西端头始发后转入滨河大道下穿14栋多层建筑 在深圳城建开发集团和滨苑小区以350m半径转入金华路口后到大剧院站。区间线路最小曲线半径为350m总体场地条件较差线路纵断面为单坡形式最大坡度为28‰隧道顶覆土8～22 m。
目录第一章编制说明 - 1 -1.1 编制依据 - 1 -1.2 编制原则 - 2 -1.3 编制内容 - 2 -1.4 章、节及图、表编目说明 - 3 -1.5 编制目的 - 3 -第二章工程概述 - 4 -2.1工程概况 - 4 -2.2 区间工程地质、水文地质条件 - 5 -2.2.1 区间工程地质 - 5 -2.2.2 区间水文地质条件 - 5 -2.2.3 区间换刀施工区域主要地层 - 5 -2.2.4 换刀可实施性分析 - 7 -第三章施工部署 - 8 -3.1 工具准备 - 8 -3.2 劳动力组织 - 9 -3.3 空压机检查 - 9 -3.4 人闸检查 - 9 -3.5 人闸加减压试验 - 10 -3.5.1 主舱加压 - 10 -3.5.2 主舱减压 - 10 -3.5.3前舱加压 - 11 -3.5.4 前舱减压 - 11 -3.6其他准备工作 - 11 -3.7质量控制及技术要求 - 12 -3.7.1 各种准备工作 - 12 -3.7.2 注浆封水、加固 - 12 -3.8工期计划 - 13 -3.9 医疗救护准备： - 13 -第四章带压换刀施工方案 - 14 -4.1工艺流程 - 14 -4.2 操作要点 - 14 -4.2.1 地层加固 - 14 -4.2.3 带压进仓检查 - 15 -4.2.4带压进仓作业 - 16 -4.2.5 完成收尾工作恢复推进 - 16 -第五章应急措施 - 17 -5.1 开仓前发现土层内水量较大的处理措施 - 17 -5.2 开仓过程中仓门无法打开的处理措施 - 17 -5.3 开仓后如发现水量过大等情况的处理措施 - 17 -5.4 换刀期间发生异常情况的处理措施 - 17 -5.5 仓内人员出现不适和发生火灾的处置 - 17 -5.6 其他异常情况的处置 - 18 -5.7 开仓检查期间地表沉降的监测 - 18 -5.8 掌子面失稳应急措施 - 18 -第六章安全措施 - 20 -6.1 升压和带压作业过程中的安全注意事项 - 20 -6.2 减压过程中的防病措施 - 21 -第七章应急预案 - 22 -7.2 应急响应方案的制定 - 26 -7.3 应急保障 - 26 -7.4 事故报告与事故处置 - 27 -7.5 善后处置与事故的调查处理 - 28 -7.6 监督管理 - 29 -7.7 应急物资 - 29 -7.8 管线沉降的预防及处理 - 30 -7.9 停水、停电预防措施 - 30 -
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