马牧河(44墩)施工便桥计算(单跨贝雷梁).doc

马牧河(44墩)施工便桥计算(单跨贝雷梁) ，马牧河(44墩)施工便桥计算(单跨贝雷梁)。
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D1K20+370施工便桥计算(单跨贝雷梁)
一、工程简介 马牧河大桥44#至43#墩跨横干渠施工便道被河流截断，河宽10米，现在设置 一座长18m×宽4m的钢结构施工便桥，便桥净跨20m，中心里程DK52+210～DK52+ 231.5，上部采用双排单层国产加强型贝雷桁架，25b工字钢做横梁，每根长6m， 共28根，用12.6号工字钢纵向连接，每根长21m，间距30cm，共14根，面层用1cm 厚钢板铺设，桥台采用C30混凝土基础。

二、贝雷架结构验算 本合同段以8m3砼运输车为最重，便桥设计以能通过8m3砼运输车即可，运输 车自重20t，砼约20t。
计算时便桥所受荷载按集中荷载考虑 取50t，贝雷架自重取1.5T／ｍ。
当活载作用在跨中时，便桥承受的荷载为最不 利荷载。
计算简图如下： =50/2=25 0.75/ 5 . 1 21 便桥荷载示意图
1、实际弯矩计算 M＝ｑｌ2/8+ｋｐｌ／4 ＝0.75×9.8×212/8+1.2×25×9.8×21/4 ＝405.17+1543.5＝1948.67KNｍ
2、实际剪力计算 Q＝ｋ（ｐ+ｑｌ）/2 ＝1.2×（25×9.8+0.75×9.8×21）/2 =239.61KN
3、最大允许弯矩、剪力、挠度 ［M］＝3375＞ M＝1948.67KNｍ ［Q］＝490.5＞Q＝239.61KN ［ｆ］＝L/400＝21000/400＝52.5mm＞ f＝ 5ql4/384EI+ｐl3/48ＥＩ＝ 5×0.75×9.8×21000^4/(384×2.06×10^5×1154868.8×10^4) +25×9.8×1000×21000^3／(48×2.06×10^5×1154868.8×10^4)=7.82+19.87=27.6 9mm
4、横梁计算： q=42kg/m×9.8N/kg=0.4116KN/m(取0.6KN/m)p=50/28×9.8=17.5KN Mmax=q(l/2)2/2+(l-1.8)/2×kp/2=1.2+11.55=12.75KNｍ Qmax=kp/2+ql/2=1.2×17.5/2+0.6×4/2=11.7KN σmax＝Mmax/W＝12.75/(423×10-6)=30141.9KPa=30.15MPa＜[σ]=210 MPa