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广告牌设计施工特点.doc
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2011-10-01
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.doc
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爱,中央
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广告牌设计施工特点 ,广告牌。
欢迎下载!
近年来,随着我国改革开放的不断深入,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的 广告业也日益兴旺。
因而,在广告牌结构设计中,对其造型、规模及效益等方面的 要求也不断提高。
大型广告牌属永久性建筑物,其位置一般处在公共场所、繁华闹 市地带,并且多数是建在已建建筑群中,因此,在满足广告效果的前提下,其结构的 安全性尤其重要。
另外,其基础工程的施工一般受邻近已建建筑物的制约影响比 较大。
本文根据某火车站站前广场两侧的广告牌结构工程设计及实际施工的经 验,对大型钢结构广告牌结构设计和施工特点作一些探讨。
1. 工程概况该广告牌位于某火车站站前广场东西两侧花坛内,花坛宽为3m,其一侧 为混凝土浇筑的广场,另一侧为素混凝土路面。
根据现场钻探资料,工程场地的土 层自上而下分为三层:表层为填土(Qm1),层厚为2.5~2.7m,含碎砖块、块石及有机 质等,其静力触探比贯入阻力PS=0.83~3.65MPa,承载力fk=60~80kPa,压缩模量E S=3.0~3.5MPa,该层填土土质松软,结构松散,软硬不均,强度低,未经处理不宜作 建筑物的基础持力层;
第二层为粉质粘土(Qm1+p1),层厚为0.3~2.0m,含少量的氧 化铁,其静力触探比贯入阻力PS=0.83~1.85MPa,承载力fk=90~150kPa,压缩模量 ES=4.5~6.8MPa;
第三层为粘土(Qm1+p1),位于离地面4m以下,该层未钻穿,土质 呈硬塑状态,含大量的氧化铁及铁锰结核,其静力触探比贯入阻力PS=3.48~5.10M Pa,承载力fk=250~360kPa,压缩模量ES=10.5~15.0MPa,该层粘土分布面广,厚度 大,强度高,是良好的基础持力层。
工程场地内的地下水类型主要为埋藏于表层填 土中的上层滞水,地下水主要受大气降水及地表水入渗补给,水位、水量均受气候 变化影响。
设计要求该广告牌由18m高的独立钢柱离地面12m后撑起6×18m的矩形钢结构广 告灯箱。
该地区基本风压为w=0.3kN/m2,地震设防裂度为7度。
2.广告牌结构设计 1. 结构型式的选择独立钢柱大型钢结构广告牌的主体结构,目前常采用的形式有两 种:一种为T型,其主骨架由一根独立钢柱和上部一根横向主梁呈T型焊接而成,该 体系主体结构受力明确,计算简单,由立柱顶上焊接一根横梁形成固结于地基上的 T形
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近年来,随着我国改革开放的不断深入,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的 广告业也日益兴旺。
因而,在广告牌结构设计中,对其造型、规模及效益等方面的 要求也不断提高。
大型广告牌属永久性建筑物,其位置一般处在公共场所、繁华闹 市地带,并且多数是建在已建建筑群中,因此,在满足广告效果的前提下,其结构的 安全性尤其重要。
另外,其基础工程的施工一般受邻近已建建筑物的制约影响比 较大。
本文根据某火车站站前广场两侧的广告牌结构工程设计及实际施工的经 验,对大型钢结构广告牌结构设计和施工特点作一些探讨。
1. 工程概况该广告牌位于某火车站站前广场东西两侧花坛内,花坛宽为3m,其一侧 为混凝土浇筑的广场,另一侧为素混凝土路面。
根据现场钻探资料,工程场地的土 层自上而下分为三层:表层为填土(Qm1),层厚为2.5~2.7m,含碎砖块、块石及有机 质等,其静力触探比贯入阻力PS=0.83~3.65MPa,承载力fk=60~80kPa,压缩模量E S=3.0~3.5MPa,该层填土土质松软,结构松散,软硬不均,强度低,未经处理不宜作 建筑物的基础持力层;
第二层为粉质粘土(Qm1+p1),层厚为0.3~2.0m,含少量的氧 化铁,其静力触探比贯入阻力PS=0.83~1.85MPa,承载力fk=90~150kPa,压缩模量 ES=4.5~6.8MPa;
第三层为粘土(Qm1+p1),位于离地面4m以下,该层未钻穿,土质 呈硬塑状态,含大量的氧化铁及铁锰结核,其静力触探比贯入阻力PS=3.48~5.10M Pa,承载力fk=250~360kPa,压缩模量ES=10.5~15.0MPa,该层粘土分布面广,厚度 大,强度高,是良好的基础持力层。
工程场地内的地下水类型主要为埋藏于表层填 土中的上层滞水,地下水主要受大气降水及地表水入渗补给,水位、水量均受气候 变化影响。
设计要求该广告牌由18m高的独立钢柱离地面12m后撑起6×18m的矩形钢结构广 告灯箱。
该地区基本风压为w=0.3kN/m2,地震设防裂度为7度。
2.广告牌结构设计 1. 结构型式的选择独立钢柱大型钢结构广告牌的主体结构,目前常采用的形式有两 种:一种为T型,其主骨架由一根独立钢柱和上部一根横向主梁呈T型焊接而成,该 体系主体结构受力明确,计算简单,由立柱顶上焊接一根横梁形成固结于地基上的 T形
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