挡土墙基础施工.doc

挡土墙基础施工 ，希望对大家有所帮助。
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钢筋混凝土挡土墙基础施工方案
一、编制依据： 　
1、《济焦高速两阶段施工图
第四册》 　
2、总体施工组织设计 　
3、本合同段的合同文件、招标文件、图纸、技术规范、补遗等。
　
4、对现场考察或研究所掌握的有关资料。
　
5、本单位施工技术能力、设备状况、综合管理水平及工程施工经验。
　
6、交通部颁发的现行施工规范及标准、质量检验评定标准和公路工程预算定额、施工定额。
　
7、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

二、工程概况及进度安排 　　本合同段中，G207分离立交桥是控制工期的主要工程，因此加快G207分离立交桥的施工进度尤为重要。
在立交桥的整个工程中钢筋挡土墙工程量较大，C30挡墙混凝土总计2676m3；其中基础C25帽石混凝土142.38m3；钢筋加工177t。
因此我部计划在钻孔桩施工的同时进行加筋挡土墙的施工。
　　本标段钢筋挡土墙基础计划于2003年10月1日开工，至2004年4月1日完工。

三、施工前准备工作 　
1、在交接桩工作结束后，引设临时水准点、导线点。
　
2、加筋挡土墙基础位置测设、复核。
　
3、审核图纸无误后，向技术员下发技术交底，包括钢筋制作、加工及质量标准、质量要求。
　
4、平整场地，调试机械设备。

5、对原材料进行检测并进行施工配合比试配。

四、材料机具的组织 　
1、本工程所用材料，经前期施工调查，确定如下： 水泥（普42.5）济源太行水泥厂 碎石济源市利和砂石场 砂汝阳河砂 钢材安阳钢铁厂 　
2、施工机具 　　施工机具配备原则：根据工期、施工方案及工程量，合理配备机具避免多设备、低效率的方案（施工机具配备表见附表）。

六、施工方案 　　总体施工方案：挡土墙由于分为四部分，0#和14#台两侧各有一段，考虑各种条件限制，先进行GK0+148.92~K0+357.92段和GK0+638.82~K0+851.08段挡土墙施工，完成后进行GK0+148.92~K0+361.18和GK0+642.08~K0+851.08挡土墙施工。
在此期间，加强国道安全防护，合理安排通行线路，保证施工正常进行。
　　
1、基础工程 　　由于加筋挡土墙在G207上，正式施工之前需在挡墙两侧安装钢制波形板，进行挡土墙墙趾的施工放线，保证开挖宽度。
用切割机具把原有路面进行切割，然后用人工配合挖掘机进行开挖，并对基坑边侧进行整修。
　　开挖到碎石垫层底标高后进行标高检查，达到要求后进行碎石填筑，每层填筑厚度控制在20cm以内，人工用强夯机具进行夯实。
　　基础垫层施工完成并经监理检查合格后，对墙基础进行施工放线，安装模板绑扎墙趾钢筋，钢筋加工应符合规范要求。
我部计划每30~60米为一段进行施工，在伸缩缝处用3cm厚泡沫板隔断。
考虑到既有G207路面宽幅有限，大开挖将与保通产生严重冲突，因此采用有限开挖，压缩支模空间，同时保证混凝土的轮廓几何尺寸满足设计要