大跨度斜拉桥施工控制-廖剑峰.doc

大跨度斜拉桥施工控制-廖剑峰 ，为了保证成桥后的结构内力和变形状态符合设计期望值,必须对斜拉桥的施工过程实施有效的施工控制。
本文从施工控制的目的、影响施工控制的因素、斜拉桥自适应控制方法三个方面介绍了斜拉桥的施工控制,为斜拉桥的施工提供了参考。
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大跨度斜拉桥施工控制 廖剑峰 重庆交旅建设有限公司 摘要：为了保证成桥后的结构内力和变形状态符合设计期望值，必须对斜拉桥的 施工过程实施有效的施工控制。
本文从施工控制的目的、影响施工控制的因素、 斜拉桥自适应控制方法三个方面介绍了斜拉桥的施工控制，为斜拉桥的施工提 供了参考。
关键词：斜拉桥；自适应控制方法；施工控制 1引言 斜拉桥属高次超静定柔性结构，其结构内力分布比较复杂，对施工过程和使 用过程中各种影响因素的变化非常敏感。
尤其主梁纤细且受斜拉索弹性支承，结 构各部的内力变形状态对索力的变化相当敏感。
在斜拉桥的施工过程中，影响其 内力和变形的因素很多，不可能使所有各项因素都与设计预设值完全吻合，不可 避免地存在各种施工误差因素。
此时若仍然按照原有设计的施工工序进行施工， 则会使得结构的内力状态和成桥线形偏离设计预定的目标值。
因此必须对斜拉 桥的施工过程实施有效的施工控制，才能确保成桥后的结构内力和变形状态符 合设计期望值[1]。
2施工控制目的与特点 斜拉桥施工控制的目的，就是通过在施工过程中对结构状态施行实时监测， 并根据监测结果对设计参数及施工过程进行相应调整，使建成的结构最大可能 地接近设计的理想状态，具体指两个方面，其一是使结构建成时达到设计的理想线形，其二是使结构在建成时达到合理的内力状态，同时确保施工过程中结构的 安全。
斜拉桥施工控制的特点是： 1)必须很好地控制斜拉索的索力使梁、塔处于最优的受力状态； 2)可以利用斜拉索的张拉力来调整主梁线形以符合设计要求。
斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁标高正确和线 形顺畅是
第一位的，其次张拉时应以索力控制为主。
所谓以标高控制为主，并只 控