泵送混凝土配合比设计要点x.doc

泵送混凝土配合比设计要点x

泵送混凝土配合比设计要点 　　泵送混凝土坍落度的选择 　　 泵送混凝土的坍落度根据构筑物的特点（如浇筑部位、截面大小、钢筋疏密、泵送 高度），使用泵的性能，混凝土捣实方式和耐久性要求等进行选择，确保混凝土可 泵性和浇灌振动后里实外光不出现蜂窝、麻面甚至空洞等缺陷以及强度等级的 要求。
在不妨碍施工操作并能保证振捣密实的条件下，原则上尽可能采用较小的 坍落度，以降低工程造价，并获得质量较高的混凝土。
　　 一般来说，在一定范围内随着坍落度的提高，泵送效率随之提高，泵送压力损失 减小，因此，随着输送高度的增加，混凝土的坍落度相应提高。
许多工程的施工 经验，参考有关资料，选用混凝土的坍落度与泵送高度之间的关系见表1： 　　 混凝土泵经过一定使用期，由于泵老化，泵的性能下降，泵送压力相应提高，输 送管及液压泵的磨损增加，混凝土坍落度下限值应相应提高1～2 cm.泵送混凝土的坍落度上限为23cm，但一般不宜超过20 cm，坍落度过大进入料斗的混凝土易产生离析，大量石子积聚在料斗底部而使 搅拌轴停止搅拌，压力骤然升高形成阻塞，因此单纯加大坍落度对泵送混凝土是 不可取的。
　　 混凝土在运输过程中，受输送距离、气温、时间、外加剂等因素的影响，坍落度产 生一定程度的损失。
可以加入SW1缓凝型减水剂，并在混凝土入泵前用混凝土 搅拌车运输，促使混凝土在拌筒内慢速转动，对减小坍落度损失效果明显。
　　 当水泥用量与坍落度等发生矛盾时，应适当增大坍落度指标调整水泥用量；泵送 有抗渗要求的砼宜采用集中搅拌站拌合混凝土，在混凝土配合比设计时所考虑 的坍落度应为泵送要求的坍落度与运输过程中混凝土坍落度损失值之和。
　　泵送混凝土水灰比的确定 　　 泵送混凝土的水灰比除对混凝土强度和耐久性有明显影响外，对泵送粘性阻力 也有影响。
试验表明：当水灰比小于0.45时，混凝土的流动阻力很大，泵送极为 困