水泥混凝土路面细部质量控制.doc

水泥混凝土路面细部质量控制
水泥混凝土路面细部质量控制 一． 基层准备 （一）面层摊铺前提供不少于足够滑模施工10天的合格基层。
（二）所有挤碎、空鼓的基层清除，清除长度为5m的倍数，并使用合格的基层料重铺，重做封油层。
（三）原则上不允许凿基层，对局部隆起的基层，统一上报监理，确定处理方案。
（四）对基层上产生的非扩展性温缩、干缩裂缝和二级公路的纵向施工缝引起的沥青封层反射裂缝，先灌沥青密封，再粘贴油毡，覆盖宽度不小 于1000，距裂缝最窄处不小于300。
（五）基层钻芯试洞，用贫混凝土补平后再封油或贴油毡；局部基层破损，先切凿成深度不小于8cm的修补区，用贫混凝土补平后再封油或贴油 毡；面积较大的基层破损，用小碎石沥青表处找平压实。
（六）对局部封油层脱落采取局部补封油，使表面平顺。
（七）对基层断续的纵向裂缝，先灌沥青密封，再粘贴油毡，并在纵向裂缝的整个混凝土面板内，距板底6～8cm增设补强钢筋网，补强钢筋网 到裂缝端部的距离不短于5m，补强钢筋网制作参照半挖半填补强钢筋网。
（八）对基层连续的纵向裂缝，在裂缝处钻芯，对判断裂缝是由于基层强度或密实度不足引起的，须清除基层，清除长度为5m的倍数，并采用 贫混凝土补平或重铺水稳基层，重铺水稳基层须有不小于10m的长度，以保证压路机有效地压实；对怀疑裂缝是由于路基下沉引起的，上报监 理，进一步调查原因，作出处理决定。
二．补强钢筋网加工、安装 （一）施工前按照设计图纸的要求和布设原则并结合现场的实际情况确定出钢筋补强的布设方案，经监理工程师审核同意后，方可按设计规格 加工和安装钢筋网。
（二）钢筋网焊接和绑扎搭接长度：双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，钢筋绑扎搭接长度不小于35d。
相邻钢筋的焊接和绑扎接头分别错开50 0和900。
（三）钢筋网定位支架不少于4个/的焊接点，定位支架采用不小于Φ10的钢筋。
（四）对由于施工机械限制，路面板钢筋网不能横向连续