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防火新设计
新工艺防火设计的应用　　 对于加油站工艺设备防火设计，原则上：①防止油气泄漏，减少油气挥发；②不产 生油气集聚的条件，以防止火灾爆炸的条件生成。
下列3 种新工艺围绕上述原则，从不同角度降低加油站的火灾危险性： 容器阻隔防爆技术 　　容器阻隔防爆技术首先被用于1991 年的海湾战争中，之后从军事工业转向民用。
在我国应用时间不到10 年，主要应用于埋地油罐、橇装加油装置的储油罐、车载油罐，特别是应用于采 用油气回收技术仍不能满足周边安全距离要求的埋地油罐。
　　 其机理是：依据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，在油罐内安装阻隔防 爆材料，通过利用阻隔防爆材料多孔网状蜂窝结构材料良好的热传导和表面积 大的特点，快速吸收并传递油气燃爆产生的能量，防止容器内油气瞬间吸收大量 能量而产生急剧膨胀，阻止火焰的迅速传播，从而阻止剧烈燃烧和破坏性爆炸的 发生。
采用这种技术，提高了油罐的本质安全度，当油罐内的汽油挥发出来的气 体与空气混合达到爆炸极限时，遇到明火、静电火花、撞击、雷击等意外情况时 都不会发生爆炸。
橇装加油装置 　　 橇装式加油装置是集地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的可移动 加油装置。
“撬装”是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，通过起 重设备进行移动、就位。
由于储油罐设置在地上，可以避免埋地日久因腐蚀而泄 漏的问题，考虑到地上油罐更容易受到温度等外在因素影响，采用比地下油罐更为严格的安全措施，如设置自动灭火装置、紧急泄压装置、防溢流装置、容器阻 隔防爆装置，具有防火防爆，占地面积小，便于迁移等特点。
油气回收技术油气回收技术 　　在发达国家已经有30 多年应用历史，在我国也有十几年应用历史。
应用油气回收技术有一次、二次、 三次回收之分。
一次回收指的是油罐车在向加油站油罐卸油时，同时回收从油罐 排出来的油气。
二次回收是指用加油枪给汽车油箱加油时，同时回收从油箱里