深圳地铁一期工程会购区间钻孔咬合桩施工技术.doc

深圳地铁一期工程会购区间钻孔咬合桩施工技术,地铁、城市轨道交通资料
用心专注，服务专业 　（中铁隧道集团三处有限公司 乐昌512205） 摘 要 通过地铁工程施工实例，介绍液压摇动式全套管钻机施工工艺和钻孔咬合桩工程的施工技 术要点；利用延缓混凝土凝固时间的方法，巧妙地实现了相邻桩间的切割咬合。
关键词 围护结构钻孔桩 切割咬合特缓混凝土 施工技术 深圳地铁一期工程会（会展中心站）～购（购物公园站）区间位于深圳市福田中心区，区间全 长455.2m，为单层左右箱体现浇钢筋混凝土结构，净跨度19.7m～25.1m，采用明挖顺作法施 工。
基坑开挖深度16m，围 护结构采用φ100cm钻孔咬合桩和3道水平φ600mm钢管支撑联合支护，其中φ100cm钻孔咬合 桩共1168根，桩深约18m。
1工程地质与水文地质 基坑开挖范围内从上至下依次为：①素填土：可塑～坚硬，夹有砂砾、碎石，中压缩性，厚0～ 6.5m。
②
第四纪冲积层：粘土，可塑～坚硬，厚0～7.1m；淤泥质粉质粘土，流塑，厚0～3.2m。
③
第四纪残积层：砾质粘土，坚硬～流塑，厚0～12.8m。
④燕山期花岗岩：全风化层呈土夹砂 砾状，厚0～11.3m，强风化层呈砂砾、碎块状，中风化岩呈中粗粒结构，块状。
本区段地下水埋深3.0～5.5m，水位变幅0.5～2.0m，属孔隙潜水和基岩裂隙水类型，主要补给 来源为大气降水。
地层渗透系数为0.005～53.33mm/d，地下水对普通混凝土具弱酸性腐蚀， 对钢结构具弱腐蚀性。
2工程特点 a． 钻孔咬合桩的设计有两种桩型，包括C15素混凝土桩（简称A桩）和C25钢筋混凝土桩（简称B 桩），A桩B桩相间布置切割咬合（咬合宽度每侧20cm）成排桩围护结构。
铁路、城市轨道交通专业学习资料 用心专注，服务专业 b． 在施工中，钻孔咬合桩垂直精度要求很高（3‰）