钢筋混凝土用阻锈剂及其防腐蚀修复技术新进展文.doc

钢筋混凝土用阻锈剂及其防腐蚀修复技术新进展文,工程构筑物的混凝土结构耐久性 既有建筑结构鉴定与加固技术
钢筋混凝土用阻锈剂及其防腐蚀修复技术新进展文/中国科学院海 洋研究所李伟华 曹 琨 钢筋混凝土用阻锈剂 及其防腐蚀修复技术新 进展 文/中国科学院海洋研究所李伟华 曹 琨 海洋是最苛刻的自然腐蚀环境，各种海洋工程设施不可避免地要遭受海水、海洋大气或更为苛刻的飞 溅区、潮差区的腐蚀。
为了保证各种设施的安全运行，延长使用寿命，降低成本，节省资源，各种海洋结构设 施都必须采取防腐蚀措施。
控制混凝土钢筋腐蚀的方法有很多，如采用耐蚀钢筋、阴极保护法、涂(镀)层钢筋和钢筋阻锈剂法等。
国内外长期的海洋腐蚀研究结果表明，钢结构设施在海洋环境不同腐蚀区带，其腐蚀速度有明显差别，其中 ，浪花飞溅区是钢结构设施腐蚀最为严重的区域。
国内对于钢铁设施在海洋大气区通常采用涂料保护，海水 全浸区主要采用电化学保护，并且取得了较好的保护效果。
而在浪花飞溅区，通常使用的涂料，在海水冲击 下容易发生鼓泡和剥落，局部腐蚀十分严重。
普通的阴极保护由于不能形成电流回路，在这个部位也不能发 挥作用。
而钢筋阻锈剂是能阻止或减缓钢筋腐蚀的化学物质，通常可以通过掺加到混凝土中或涂敷在混凝 土的表面，通过迁移渗透而起作用，是最常使用的、简单和经济有效的技术措施。
钢筋混凝土结构腐蚀的原因及现状 当前我国的海港、桥梁、隧道以及海岸工程等海洋工程建设蓬勃发展，使沿海地区钢筋混凝土结构的数 量迅速增长。
然而，我国海洋工程钢筋混凝土结构腐蚀也十分严重，经济损失巨大。
据调查[1]，我国2004年 海洋腐蚀损失约为5000亿元人民币，约占国民