化学灌浆法在地铁结构裂缝治理中的试验研究.doc

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化学灌浆法在地铁结构裂 缝治理中的试验研究 【摘要】 本文论述了化学灌浆法修补裂缝的特点、工艺流程和效果检 测，并介绍了其在天津地铁工程中的试验情况，证明了化学 灌浆法是地铁混凝土结构裂缝治理的较优方法 。
【关键词】化学灌浆法混凝土 裂缝 0绪言 地铁主体结构出现裂缝后，地下水就可以直接渗入到地铁的 主体结构内，不仅影响 到地铁结构的正常使用，而且严重地危害到地铁结构的寿命 。
因此，地铁主体结构 旦出现裂缝，就必须对其进行治理。
天津地铁一号线工程全长26．2km，该工程利用了7．4km的 天津地铁既有线。
既有线建成于1984年，经过近20年运营， 1其主体结构出现了不同程度的缺陷与病害，例如：混凝土结 构裂缝、局部剥落、露筋、沉降缝防水失效、结构渗漏水等 等。
因此，在天津地铁一号线工程实施过程中，就必须对既 有线主体结构出现的缺陷与病害进行全面彻底的治理。
为此 ，天津地铁公司与天津合作，在市建委立题《天津地铁 既有线主体结构性能检测及病害治理措施的 应用研究 》，目的就是针对天津地铁既有线主体结构出现的不同病害 ，提出具体可行的治理办法，为天津地铁既有线的改造寻求 最优的改造方案。
关于结构裂缝的治理，我们通过在天津地 铁工程现场试验，确定化学灌浆法是治理天津地铁既有线结 构裂缝的较优方法。
化学灌浆法是修补和补强混凝土结构缺陷或裂缝的常用方法 之一，它是通过专用设备，向裂缝中注入高分子化学浆材， 经聚合、交联等化学反应生成高聚物，使被处理的部位胶结 、增强与加固并形成整体，达到防渗、堵漏和加固的目的。
目前 ，化学灌浆法已被广泛地应用于大坝坝基基础加固和防渗、 地下隧道开挖、混凝土缺陷修复等诸多工程领域。
1化学灌浆法的特点 2 根据灌浆的目的和用途，化学灌