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高层框架结构论文高层建筑结构论文 高层框架剪力墙结构动力特性研究 　　【摘要】框架- 剪力墙结构是高层建筑中应用较为广泛的一种结构体系，其抗震性能 及弹塑性位移研究正处于发展阶段。
本文在分析框架- 剪力墙结构体系的基础上，重点通过数值模拟技术分析了高层框架剪 力墙结构动力特性，对于今后框架-剪力墙结构发展具有一定帮助。
　　【关键词】高层建筑结构；框架-剪力墙结构；动力特性 　　 　　1框架-剪力墙结构体系概述 　　框架- 剪力墙结构体系是在框架结构中布置一定数量的剪力墙所组成的结 构体系。
由于框架结构具有侧向刚度差，水平荷载作用下的变形大， 抵抗水平荷载能力较低的缺点，但又具有平面布置较灵活、可获得较 大的空间、立面处理易于变化的优点；剪力墙结构则具有强度和刚度 大，水平位移小的优点与使用空间受到限制的缺点。
将这两种体系结 合起来，相互取长补短，可形成一种受力特性较好的结构体系- 框架，剪力墙结构体系。
剪力墙可以单片分散布置，也可以集中布置[ 1]。
为了初步了解结构的动力特性，对框架．剪力墙结构进行模态分 析，并从影响结构的动力特性的不同因素考虑结构的固有频率和振型 的变化规律。
　　2框架-剪力墙结构的动力特性探讨 　　2.1结构的模态分析 　　 结构的地震反应决定于结构本身固有特性和地震动特性。
结构体系中 比较重要的动力特性是结构在无阻尼情况下的自由振动频率和相应 的振型。
结构在动荷载作用下结构内部构件的最大内力、位移和变形 等都与结构的固有频率和振型特点密切相关，因此寻求自振频率和振 型是进行各项动力分析的前提和基础，寻找结构的固有频率和振型是 计算分析的主要内容，因此首先进行模态分析。
本文利用ANSYS中的 子空间迭代法，对初始模型进行模态分析，初步了解了框架．剪力墙 结构的动力特性。
　　 考虑竖向重力荷载对模态的影响，采用子空间迭代法进行模态求解， 分析不同模型下的自振频率及前几阶振型图，观察此框架-