混凝土结构设计一A卷.doc
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西南交通2010－2011学年第(一)学期期末考试试卷 课程代码2100111课程名称结构设计原理I考试时间120分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总成绩 得分 阅卷教师签字：
一、判断题（每小题1分，共10题10分，请将答案写在答题纸上） 1.钢筋与混凝土的粘结是两种材料形成整休共同工作的基本前提。
2.无论是荷载的设计值还是材料的设计值都是由其标准值乘以其分项系数得到的。
3.普通钢筋混凝土受弯构件中不宜采用高强度钢筋是因为采用高强度钢筋会使构件的抗裂度和裂缝宽度不容易满足，且强度得不到充分利用。
4.适筋破坏的特征是破坏始自于受拉钢筋的屈服，然后混凝土受压破坏。
5.对于有腹筋梁，虽然剪跨比大于1，只要多配箍筋，同样可能发生斜压破坏。
6.螺旋箍筋柱既能提高轴心受压构件的承载力，又能提高柱的稳定性。
7.大、小偏心受拉构件的判断是依据纵向拉力N的作用点的位置在受拉钢筋和受压钢筋重心点之间还是之外。
8.受扭构件承载力计算中进行截面尺寸验算是为了防止发生超筋破坏。
9.构件中裂缝的出现和开展使构件的刚度降低、变形增大。
10.后张法施工的预应力混凝土构件，其预应力是通过钢筋与混凝土之间的粘结力来传递的。
二、单选题（每小题2分，共15题30分，请将答案写在答题纸上） 1.混凝土双向受力时，何种情况下强度降低（）。
A、两向受压 B、双向受拉 C、一拉一压 D、任何情况强 2.下面（）状态应按正常使用极限状态验算。
A、结构作为刚体失去平衡 B、影响耐久性能的局部损坏 C、因过度的塑性变形而不适于继续承载 D、构件失去稳定 3.关于影响梁斜载面受剪承载力的各种因素，下列叙述中不正确的是（）。
A、随剪跨比的减小，斜截面受剪承载力减小 B、随混凝土抗压强度的增大，受剪承载力增大 C、纵向钢筋的强度也会影响到斜载面受剪承载力的大小 D、箍筋的强度和间距都会影响到斜截面受剪承载力的大小 4.已知双筋矩形截面梁中配有及，恰好，若增加时，则（） A、 B、 C、 D、无法判断 5.正截面承载能力计算中采用等效矩形应力图形，其确定原则为（） A、受拉区钢筋屈服、受压区混凝土压碎 B、矩形面积等于曲线面积， C、由平截面假定确定 D、保证压应力合力的大小和作用点位置不变 6.对于高度、截面尺寸、配筋完全相同的柱，以支承条件为（）时，其轴心受压承载力最大。
A、两端嵌固 B、一端嵌固，一端不动铰支 C、两端不动铰支 D、一端嵌固，一端自由 7.在剪扭构件的承载力计算公式中，考虑了（）。
A、混凝土部分相关钢筋不相关 B、混凝土和钢筋均相关 C、混凝土和钢筋均不相关 D、混凝土不相关，钢筋相关 8
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