PKPM常遇问题解答(PKPM官方).doc
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7.PKPM用户常遇问题解疑---PKPM官方（8004咨询台） 提交日期：2003-05-07浏览:3020 PKPM用户常遇问题解疑---PKPM官方（8004咨询台）发布 问：PMCAD中若修改标准层平面布置（如增、删杆件）会影响已输入的荷载吗？ 答：不会，在A菜单修改完存盘退出后，应执行一遍1，2菜单内容，并且进行“输入次梁楼板”菜单应选
第二 项进入。
再进行3菜单看各杆件荷载值和分布，除一些因修改打断（长度有变化）的杆件上的荷载自动给删除 外，其它杆件上的荷载均被保留。
问：结构上多塔、错层的含义是什么？如果多塔楼之间层高不同能认为是错层吗？ 答：结构设计上多塔、错层与日常习惯认为是有区别的，错层一般指结构中的竖向受力构件在某一层（或几 层）没有与该层平面构件相连系而跨跃该层（或几层）延伸至上层，则认为有错层，多塔是指几栋建筑物或者 底部几层，或者顶部几层（可能中部几层）平面构件（包括楼板）连在一起，其它各层结构自成体系，称为多塔 楼结构。
多塔楼之间层高不同的楼层只要不是连接部分的楼层，其本身是各自独立受力的，不能认为是错层 。
问：有时更版后PMCAD与基础或TAT无法接力运行是什么原因？ 答：由于PMCAD系列CAD软件数据共享有一定格式，软件更版一些模块作了功能的修改和补充，软件模块之间 数据传递格式可能有所改变或补充，因此更版时必须将有关联的模块都进行更新，这样才能保证整体软件 的数据互相连接，达到一体化运行（具体请在更版时向CAD工程部有关技术人员咨询）。
另外盗版和从非正规 途径拿来的软件是完全不可能达到上述要求的，软件的接力运行是不稳定的，并且会由于数据格式上的问 题造成运算结果的错误 问：在基础软件中如何获得上部结构传给基础荷载的标准值? 答：在JCCAD的“输入荷载”中选“荷载参数”在弹出窗口把恒、活荷载分项系数改为1；在EF“信息输入” 弹出窗口中把恒、活荷载分项系数改为1；ZJ的“上部荷载”中的组合信息
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随风
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