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地铁变形缝设置转专题.ppt
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生成时间:
2021-05-12
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6.72MB
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.ppt
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建筑论坛:
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horizonzw
所属栏目:
结构专业资料
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结合北京、无锡、广州、上海等地铁变形缝设置经验,进行变形缝设置。 地下结构应设置温度变形缝。缝的间距可根据施工工艺、使用要求、围岩条件以及运营期间地铁内部温度相对于结构施工的变化等,参照类似工程的经验确定。车站原则上不设或少设缝。只有在采取必要的工程措施,如设置后浇带、间隔跳开施工、用膨胀加强带、采用补偿收缩砼等,有效的减少砼的温度应力和收缩应力,确保避免发生有害裂缝后,可以少设或不设伸缩缝。车站或隧道分缝长度超过规范要求时,纵向分布钢筋配筋率应适当加大。
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