地铁隧道结构变形监测数据管理系统的设计与实现.doc

地铁隧道结构变形监测数据管理系统的设计与实现 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。
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地铁隧道结构变形监测数 据管理系统的设计与实现 摘　 要:探讨开发地铁隧道结构变形监测系统的必要性与紧迫性 。
以VisualBasic编程语言和ACCESS数据库为工具,应用 先进的数据库管理技术设计开发地铁隧道结构变形监测数据 管理系统。
系统程序采用模块化结构,具有直接与外业观测 电子 手簿连接下传原始观测资料、预处理和数据库管理等功能, 实现了测量内外业的一体化。
系统结构合理、易于维护、利 于后继开发,提高监测数据处理的效率、可靠性以及监测数 据反馈的及时性,值得类似工程的借鉴。
关键词:地铁隧道; 变形监测;管理系统 随着经济的 发展 ,越来越多的城市开始兴建地铁工程。
地铁隧道建造在地质 复杂、道路狭窄、地下管线密集、 交通 繁忙的闹市中心,其安全 问题 1不容忽视。
无论在施工期还是在运营期都要对其结构进行变 形监测,以确保主体结构和周边环境安全。
地铁隧道结构变 形监测 内容 需根据地铁隧道结构设计、国家相关规范和类似工程的变形 监测以及当前地铁所处阶段来确定,由规范[1]与 文献 [2]知,运营期的地铁隧道结构变形监测内容主要包括区间隧 道沉降、隧道与地下车站沉降差异、区间隧道水平位移、隧 道相对于地下车站水平位移和断面收敛变形等监测。
它是一 项长期性的工作,其特点是监测项目多、线路长、测点多、 测期频和数据量大,给监测数据处理、 分析 和资料管理带来了繁琐的工作,该项工作目前 仍以手工为主,效率较低,不能及时快速地反馈监测信息。
因 此,有必要开发一套高效、使用方便的变形监测数据管理系 统,实现对监测数据的科学 管理及快速分析处理。
现阶段国内出现了较多的用于地铁施 工期的监测信息管理系统[3- 4],这些系统虽然功能比较齐全、运行效率较高,能够很好地 满足地铁施工期监测需要,但它主要应用于信息化施工,与运 营期地铁隧道结构变形监测无论是在内容还是在目的上都有 着很大的区别和局限性。
而现在国外 研究 的多为自动化监测系统[5- 6],也不