三种类型节能路灯综合分析及路灯节能改造的选择参考.doc

三种类型节能路灯综合分析及路灯节能改造的选择参考 ，LED灯、无极灯、三基色扁叶灯,作为路灯节能光源的三类代表,到底哪个更适合用作路灯节能改造,本文从五个方面进行了各自优缺点分析,希望能给业主提供一些可综合选择的基本标准。
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三类节能路灯综合分析及实施 路灯节能改造参考标准 关键词：色温、平均照度、均匀度、寿命、光衰、LED、无极灯、三 基色扁叶灯、反光器效率、显色指数、眩光、黄光、白光、远视、近视、 视觉效果 前言：LED灯、无极灯、三基色扁叶灯，作为路灯节能光源的三类 代表，到底哪个更适合用作路灯节能改造，本文从五个方面进行了各 自优缺点分析，希望能给业主提供一些可综合选择的基本标准。

第一部分 道路照明特点及现有节能路灯对比分析 道路照明有其独特性，更多需要的是远视效果，和家用等室内照 明有不同的要求，家用照明讲求眼前的视觉效果，所以作为道路照明 在满足测试数据如平均照度、均匀度等外，其色温和眩光也是非常重 要的。
大部分路灯照明首先满足的是司机的需要，其次是行人和治安需 要，特别是在城市主干道和快速路。
由于偏黄的光具有波长更长的光 ，从而使穿透力更强，所以更适合使用在快速路和主干道，这是有科 学依据的，而不是对白光或是黄光的适应不适应的问题。
一般在车速 较快的道路，建议使用2800- 3000K的暖白光（黄光）更好，司机的远视能力比4000K或5000- 6000K的白光要提高很多，对交通安全有很大的好处。
当然在商业街 道或小巷中，使用4000K以上的白光没有什么问题，因为此时路灯对司机的照明功能弱化了，而对行人的照明功能提高了，照明的主要功 能是更侧重近视能力，而不是远视能力。
现阶段道路照明节能主要涉及四个方面的技术创新，一是控制系 统、二是新光源、三是灯具反光器效率，四是新光源具有较长的寿命。
控制系统分成两部分，一是根据环境亮度变化控制开灯和关灯时 间，以减少环境亮度高的情况下开灯造成的浪费，二是采用变频技术 提高功率因数降低谐波，平稳电压变化，减少超亮度浪费和供电系统 自身损耗如节电器，一般节电器可节省15%左右的电能。