关于混凝土桥梁裂缝的无损检测技术及修补方法探讨.doc
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关于混凝土桥梁裂缝的无损检测技术及修补方法探讨 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。经人工挑选。
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关于混凝土桥梁裂缝的无 损检测技术及修补方法探 讨 [论文关键词]混凝土桥梁 裂缝检测 修补 [论文摘要]分析混凝土桥梁常见裂缝的危害，并总结 混凝土裂缝检测与监测的方法，最后介绍裂缝的修补及加强 技术。
一、裂缝的危害性 （一）加速混凝土碳化 混凝土裂缝的存在，使空气中的CO2极易渗透到混凝土 内部，在潮湿的环境下CO2能与水泥中的氢氧化钙、硅酸三 1钙、硅酸二钙相互作用并转化成碳酸盐，中和水泥的基本碱 性，使混凝土的碱度降低，导致钢筋的纯化膜遭受破坏，易 引起锈蚀，同时由于混凝土碳化会加剧混凝土收缩开裂，导 致桥梁结构破坏。
（二）降低混凝土抵抗各种侵蚀性介质的耐腐蚀性能力
（1）溶蚀型混凝土腐蚀。
即当水通过裂缝渗入混凝土 内部或是软水与水泥石作用时，将一部分水泥的水化产物( 如氢氧化钙)溶解并流失，引起混凝土破坏。
这种腐蚀在桥 墩上表现突出。
（2）盐酸(酸性液体)腐蚀和镁盐腐蚀。
这 类腐蚀的主要生成物不具有胶凝性，且易被水溶解的松软物 质，这些物质能被通过裂缝或孔隙渗透入混凝土内部的水所 能溶蚀，使混凝土中的水泥石遭受破坏。
（3）结晶膨胀型 腐蚀。
它是混凝土受硫酸盐的作用，在裂缝和硅孔隙中形成 低溶解度的新生物，逐步积累后将产生巨大的应力使混凝土 遭受破坏。
（三）影响混凝土结构物的结构强度和稳定性 2混凝土裂缝直接影响混凝土结构物的结构强度和整体稳 定性，轻则会影响桥梁结构外观的正常使用和耐久性，严重 的贯穿性裂缝可能导致桥梁的完全破坏。
二、裂缝的无损检测与监测技术 （一）超声波检测。
超声波法用于非破损检测，就是以 超声波为媒介，获得物体内部信息的一
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琳琳
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