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高速公路边坡生态恢复的问题与对策.doc
资料评价:
★★★☆☆
更新时间:
2011-11-11
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文件大小:
23.0KB
文件类型:
.doc
浏览次数:
2
建筑论坛:
上传会员:
花非花
所属栏目:
路桥论文
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高速公路边坡生态恢复的问题与对策 ,高速公路边坡生态恢复的问题与对策。
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高速公路边坡生态恢复的问题与对策 我国在高速公路施工的边坡生态恢复中存在着不少问题,如何解决这些难题,笔者从实践出发通过创 新找出提高生物多样性、培育边坡植物种子市场、建立科学的边坡生态恢复评价体系、研究新技术、新材料 、制定科学的养护管理方案、培养生态恢复专业人才等解决办法,实现高速公路的持续发展。
当前我国高速公路边坡生态恢复中还存在不少问题,只有从实践出发通过创新来解决,才能实现高速 公路的持续发展。
七方面的难题
1、立地条件差、绿化施工管理不当 高速公路边坡土壤多以开挖出来的贫瘠生土和破碎岩石为主,持水性差、缺乏团粒结构。
加上绿化施工企业 喷射的客土基质层薄,一旦停止和减少水肥的供应边坡植物就会费力不足,引发生长不良甚至大片死亡。
更 有甚者,出现客土基材与坡面分离、脱落。
2、植被组合简单、生态适应性差 目前,高速公路边坡植被类型多以草坪草为主,品种单
一、组合简单,同时由于机械地照搬平地草坪的建植 管理方法,过多地追求短期绿化效果,从而导致坡面人工植被群落生态稳定性差,常因气候的剧烈变化,病 虫害等达不到预期的效果。
3、偏重防护功能,不管景观效果 由于片面强调边坡防护功能,未对坡面防护进行综合处理,或大面积地遗留喷混边坡,导致完工边坡外观色 泽灰暗、单调,缺乏生机;或在喷播施工完成后,在行车视线中植被景观呈现灰蒙蒙一片,不能满足高速公 路景观消除驾乘人员疲劳、调节视觉的要求。
4、理论研究落后于工程实践 到目前为止,高速公路边坡生态恢复基本上处在定性的和经验的发展阶段,对它的理论认识落后于它的基 于工程概念的实践。
由于缺乏基础理论指导,也缺乏经验总结,阻碍了边坡生态恢复的发展。
5、陡峭岩质边坡生态恢复困难 在60度以上硬岩边坡上,几乎不存在任何可供植物生长的土壤环境,尽管
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高速公路边坡生态恢复的问题与对策 我国在高速公路施工的边坡生态恢复中存在着不少问题,如何解决这些难题,笔者从实践出发通过创 新找出提高生物多样性、培育边坡植物种子市场、建立科学的边坡生态恢复评价体系、研究新技术、新材料 、制定科学的养护管理方案、培养生态恢复专业人才等解决办法,实现高速公路的持续发展。
当前我国高速公路边坡生态恢复中还存在不少问题,只有从实践出发通过创新来解决,才能实现高速 公路的持续发展。
七方面的难题
1、立地条件差、绿化施工管理不当 高速公路边坡土壤多以开挖出来的贫瘠生土和破碎岩石为主,持水性差、缺乏团粒结构。
加上绿化施工企业 喷射的客土基质层薄,一旦停止和减少水肥的供应边坡植物就会费力不足,引发生长不良甚至大片死亡。
更 有甚者,出现客土基材与坡面分离、脱落。
2、植被组合简单、生态适应性差 目前,高速公路边坡植被类型多以草坪草为主,品种单
一、组合简单,同时由于机械地照搬平地草坪的建植 管理方法,过多地追求短期绿化效果,从而导致坡面人工植被群落生态稳定性差,常因气候的剧烈变化,病 虫害等达不到预期的效果。
3、偏重防护功能,不管景观效果 由于片面强调边坡防护功能,未对坡面防护进行综合处理,或大面积地遗留喷混边坡,导致完工边坡外观色 泽灰暗、单调,缺乏生机;或在喷播施工完成后,在行车视线中植被景观呈现灰蒙蒙一片,不能满足高速公 路景观消除驾乘人员疲劳、调节视觉的要求。
4、理论研究落后于工程实践 到目前为止,高速公路边坡生态恢复基本上处在定性的和经验的发展阶段,对它的理论认识落后于它的基 于工程概念的实践。
由于缺乏基础理论指导,也缺乏经验总结,阻碍了边坡生态恢复的发展。
5、陡峭岩质边坡生态恢复困难 在60度以上硬岩边坡上,几乎不存在任何可供植物生长的土壤环境,尽管
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