城市地铁施工近邻短桩桥基加固效果研究.doc
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城市地铁施工近邻短桩桥基加固效果研究 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。经人工挑选。
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城市地铁施工近邻短桩桥 基加固效果研究 摘要：结合北京地铁 10号线国贸站西北风道施工对邻近短桩桥基影响的工程 问题，运用 ABAQUS软件，在对施工过程进行三维动态模拟的同时，针对 不同的桥基加固方案，重点研究 施工过程中桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理， 并将部分计算 结果与量测结果进行比较。
研究表明，桩基托换能够有效地 减少施工期间桥基的沉降；通过地面支撑减载以及在短桩底 部进行局部注浆加固处理不能有效地减少施工对桥基的沉降 影响。
所取得的研究成果为该工程施工提供决策和指导作用 ，也可供类似工程参考 。
关键词：城市地铁施工；短桩桥基；加固效果；桩 - 土相互作用；ABAQUS 引 言 1随着城市地铁工程在我国的大量修建和快速 发展 ，近邻桥梁基础进行地铁施工的工程案例已经越来越多，如 何确保施工过程中近邻桥梁的安全，已成为亟待解决的现实 难题［1］。
在建的北京地铁 10号线国贸站位于既有国贸立交桥下，车站洞室在国贸桥下 基础之间穿过，施工期间桥梁的安全便成为国贸站工程施工 的关键和控制因素，而施工期间桥梁的安全问题主要是由于 施工导致桥梁基础变位所引起的，因此，研究国贸站施工对 桥梁的影响主要是研究施工对桥梁基础的变位影响。
国贸站 工程影响范围内桥基密布，但就桥基桩长以及与结构的相对 位置而言，主要分为短桩桥基、中长桩桥基、长桩桥基、长 -短桩结合桥基等 4种类型，其中，短桩桥基属于最不利情况。
为了确保施工 期间短桩桥基的安全以及控制其变形在允许范围内，参与该 工程的各方单位高度重视，制订了周详的加固方案。
为了解 施工期间桥基所受的响应以及选用合理的桥基保护方案，本 文运用 ABAQUS软件，就国贸站西北风道施工对短桩桥基的影响以及 不同加固效果进行了相关的研究和探讨。
21工程概况
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张宁
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